根据 2025 年 5 月的最新信息，小米 SU7 系列的价格体系呈现出多元化布局，覆盖主流家用市场与高性能赛道领域。以下是具体价格及相关政策的详细解析：
一、基础车型价格（2024 款延续销售）
2024 款小米 SU7 的标准版、Pro 版、Max 版仍为当前主力车型，价格与 2024 年保持一致：
- 后驱标准长续航智驾版：21.59 万元（CLTC 续航 700km，搭载磷酸铁锂电池）。
- 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版：24.59 万元（CLTC 续航 830km，宁德时代三元锂电池）。
- 四驱超长续航高阶智驾 Max 版：29.99 万元（CLTC 续航 800km，双电机四驱系统）。
这些车型在 2025 年通过叠加补贴进一步降低购车门槛。例如，福州地区用户可享受国家报废补贴 2 万元 + 地方置换补贴 1.5 万元，叠加后标准版最低入手价下探至17.59 万元。其他城市如深圳、成都等地也有区域性补贴，金额在 2000 元至 1.5 万元不等。
二、高性能车型：SU7 Ultra 系列
2025 年 2 月推出的 SU7 Ultra 系列定位高端市场，价格显著提升：
- 2025 款 Ultra 标准版：官方指导价 52.99 万元，搭载三电机四驱系统（综合功率 1138kW，零百加速 1.98 秒），CLTC 续航 630km，标配碳陶瓷刹车、双腔空气悬架等赛道级配置。
- Ultra 纽北限量版：售价 81.49 万元，新增碳纤维车身套件、专属赛道涂装，并配备 10 万元竞速套装（含赛车座椅、防滚架等）。
值得注意的是，SU7 Ultra 标准版在部分城市提供限时金融政策，首付 15% 可享利息返还补贴，节省 1.7 万 - 2.3 万元。此外，5 月购车用户还可获赠价值 8000 元的 Nappa 真皮座椅和小米辅助驾驶终身免费使用权。
三、价格策略与市场影响
- 补贴政策：2025 年新能源汽车补贴政策延续 “国补 + 区补” 模式。国家层面，报废旧车置换新能源车可享 2 万元补贴；地方层面，福州、深圳等地根据购车价格分档补贴，最高 1.5 万元。以标准版为例，叠加后实际购车成本可降低 3 万 - 4 万元。
- 促销活动：小米汽车在 5 月推出 “限时权益月”，下定用户可获赠 Nappa 真皮座椅、终身免费辅助驾驶等福利，进一步提升性价比。
- 市场表现：SU7 Ultra 上市首月订单突破 1.9 万台，远超年度销售目标，显示高端市场对小米品牌的认可。而标准版凭借 21.59 万元的起售价，连续多月蝉联中大型纯电轿车销量榜首。
四、用户购车建议
- 家庭用户：优先选择 2024 款标准版或 Pro 版，利用地方补贴将购车成本控制在 20 万元以内，兼顾续航与配置。
- 性能爱好者：SU7 Ultra 标准版在 50 万元价位提供超跑级性能（零百加速 1.98 秒），适合追求驾驶乐趣的用户，但需注意其续航（630km）较基础车型略低。
- 政策利用：福州用户可通过 “报废旧车 + 置换补贴” 组合，将标准版价格压至 17.59 万元；其他城市用户需关注当地补贴细则，如深圳的 1 万元优惠。
五、风险提示
- 交付周期：SU7 Ultra 因碳纤维手工产能限制，交付周期长达 6-7 个月，需提前预订。
- 补贴时效性：部分地方政策（如福州）要求旧车在 2025 年 1 月 8 日前登记，且补贴申请截止至 12 月 31 日，需注意时间节点。
- 配置选择：SU7 Ultra 纽北限量版的 81.49 万元售价包含赛道专用套件，普通用户需谨慎评估实际需求。
如需了解更详细的配置对比或试驾预约，建议访问小米汽车官网或咨询当地 4S 店。