一般来说，电车没有AM挡，常见的是A挡和M挡或者AMT。具体含义如下：
- A挡：即Automatic挡，通常是车辆的默认驾驶模式，也就是自动挡。在A挡模式下，车辆的控制系统会根据车速、油门踏板位置等因素自动进行换挡操作，为驾驶者提供方便快捷的驾驶体验，适合在大多数普通路况下使用。
- M挡：即Manual挡，代表手动模式。进入M挡后，驾驶者需要手动控制挡位，可通过操作换挡拨片或换挡杆上的“+”“-”来进行加挡或减挡操作。这种模式在爬坡、下坡或需要更精准控制车速和动力输出时很有用，比如在下陡坡时，可以手动降挡利用发动机制动来控制车速，减少刹车的使用，保护刹车片。
- AMT：是AutomatedMechanicalTransmission的缩写，即机械式自动变速器。它可以理解为一种结合了自动与手动特性的变速箱系统，通过电子控制的液压系统，自动调节离合器和挡位。AMT在电动车上的应用，使得车辆在驾驶操作上兼具了自动挡的便捷和手动挡的部分操控乐趣，车辆能根据预设的程序自动换挡，也能让驾驶者在需要时手动干预换挡。