
根据最新曝光的信息,小米汽车在 2025 年将推出第二款车型小米 YU7(中文命名为 “御 7”),定位中大型纯电 SUV,预计于 2025 年 6 月至 7 月正式上市。以下是关于该车的详细信息及市场动态:
一、车型定位与设计
- 外观设计
- 车身尺寸:4999×1996×1608(1600)毫米,轴距 3000 毫米,属于中大型 SUV,与特斯拉 Model Y、智界 R7 等同级竞品相比,车身长度和轴距更具优势。
- 造型风格:采用轿跑 SUV 设计,低趴车身优化风阻(风阻系数未公布),搭配大尺寸低风阻轮圈、翼子板导流槽和透明尾灯灯罩,运动感与空气动力学兼备。
- 智能配置:车顶配备激光雷达,支持高阶智能驾驶;前风挡采用环视投影屏,替代传统仪表盘,可显示续航、导航等信息。
- 内饰与空间
- 座椅布局:5 座设计,后排腿部空间充裕,支持座椅加热。
- 材质与工艺:高配车型采用麂皮绒顶棚和 Nappa 真皮座椅,搭配 24K 镀金碳纤维车标,提升豪华感。
二、动力与续航
- 动力系统
- 双电机四驱版:前后电机最大功率分别为 220kW 和 288kW,综合功率 508kW(691 马力),0-100km/h 加速时间未公布,最高车速 253km/h,搭载三元锂电池。
- 单电机后驱版:最大功率 235kW,最高车速 240km/h,搭载磷酸铁锂电池。
- 性能参数:综合功率和马力在同级别车型中处于领先水平,例如特斯拉 Model Y 双电机版综合功率 339kW(461 马力),小米 YU7 的动力优势显著。
- 续航能力
- 电池容量:提供 96.3kWh(磷酸铁锂)和 101.7kWh(三元锂)两种电池版本。
- 续航里程:CLTC 工况下,最高续航可达 820 公里(三元锂版本),相比特斯拉 Model Y 长续航版(660 公里)更具竞争力。
- 充电技术:支持 800V 高压平台,15 分钟补能 350 公里(三元锂版本)。
三、智能驾驶与科技配置
- 智能驾驶系统
- 硬件配置:配备 1 颗激光雷达、11 颗高清摄像头、3 颗毫米波雷达和 12 颗超声波雷达,算力平台为双 NVIDIA DRIVE Orin 芯片(508 TOPS)。
- 功能覆盖:支持端到端全场景智能驾驶(HAD 系统),包括高速领航辅助、城市导航辅助、代客泊车等,可实现 “车位到车位” 的自动驾驶。
- 技术亮点:采用变焦 BEV 技术和超分辨率 OCC 技术,提升复杂场景感知能力;支持 VLM 视觉语言大模型,优化人机交互体验。
- 智能座舱
- 车机系统:搭载高通骁龙 8295 芯片,16.1 英寸中控屏支持五区域语音控制和声纹识别。
- 生态互联:支持小米手机、智能家居设备无缝连接,可通过手机 APP 远程控制车辆。
四、价格与市场定位
- 售价区间
- 预售价:30-40 万元,与特斯拉 Model Y(26.35 万元起)、智界 R7(28.98 万元起)形成直接竞争。
- 性价比优势:相比竞品,小米 YU7 在动力、续航和智能配置上更具优势,例如 Model Y 长续航版售价 32.99 万元,续航 660 公里,而小米 YU7 同价位版本续航可达 820 公里。
- 市场策略
- 产能规划:2025 年小米汽车计划交付 35 万台,其中 SU7 占 25 万台,YU7 占 10 万台。
- 订单情况:SU7 Ultra 上市后 2 小时订单突破 1 万台,显示市场对小米汽车的高期待。
五、供应链与生产进展
- 电池供应商
- 磷酸铁锂电池:由比亚迪子公司弗迪电池供应,成本较低且安全性高。
- 三元锂电池:宁德时代供应,能量密度更高。
- 混装策略:部分车型采用双供应商混装,例如 SU7 标准版随机搭载弗迪或宁德时代电池。
- 生产能力
- 工厂布局:小米汽车在北京、武汉、上海等地设有生产基地,年产能提升至 45 万台。
- 交付周期:SU7 标准版等车时间仍需 43-46 周,YU7 预计上市后交付周期较短。
六、竞争对手与行业趋势
- 主要竞品
- 特斯拉 Model Y:焕新版售价 26.35 万元起,续航 660 公里,品牌影响力强但配置相对基础。
- 智界 R7:华为赋能,搭载 ADS 4.0 系统,售价 28.98 万元起,智能驾驶体验领先。
- 比亚迪唐 EV:续航 730 公里,价格 27.98 万元起,性价比突出。
- 行业趋势
- 政策支持:2025 年新能源汽车购置税减免延续,部分省市(如河南、苏州)提供最高 1.5 万元置换补贴。
- 技术迭代:800V 高压平台、CTB 电池技术、端到端智能驾驶成为主流,小米 YU7 在这些领域均有布局。
七、用户与市场反馈
- 试驾体验
- 雷军实测:2025 年 2 月,雷军驾驶 YU7 完成 15 小时 1310 公里的冬季高速测试,续航表现稳定,智能驾驶系统在冰雪路面表现良好。
- 媒体评价:专业媒体认为 YU7 在动力、续航和智能配置上 “超越同级”,但品牌认知度仍需提升。
- 市场风险
- 电池安全争议:SU7 曾因电池供应商信息不透明引发信任危机,YU7 需避免类似问题。
- 竞争加剧:2025 年新能源汽车市场预计上市超 150 款新车,小米需持续优化产品竞争力。
总结
小米 YU7 作为 2025 年最受关注的新车之一,凭借长续航、强动力和全场景智能驾驶,有望在中高端纯电 SUV 市场占据一席之地。其 30-40 万元的定价策略兼顾了性价比与品牌向上,若能在供应链透明度和交付效率上持续优化,或将成为小米汽车销量增长的新引擎。
