2025 年小米汽车在销量快速增长的同时，也面临多维度的负面争议，涉及质量安全、售后服务、产能供应链、技术信任及市场竞争等多个层面，具体如下：
一、质量与安全信任危机
- “断轴门” 与硬件缺陷
2025 年 3 月，小米 SU7 因高速碰撞后出现断轴事故登上热搜，尽管官方解释为 “超速驾驶 + 极端路况冲击”，但公众质疑其车身结构设计缺陷。类似问题还包括激光雷达交付即故障、360 度影像误判安全距离导致剐蹭等，相关投诉超 2000 例。
典型案例：上海车主提车当天遭遇车机系统失灵，售后仅更换部件而非换车，引发对品控能力的质疑。
- 智能驾驶系统争议
- NOA 事故：2025 年 3 月，小米 SU7 标准版在 NOA（导航辅助驾驶）状态下因施工路段改道未及时识别，导致 97km/h 高速碰撞隔离带并起火，造成 3 人死亡。事故暴露纯视觉方案在复杂场景下的局限性，且未配备激光雷达的标准版感知能力不足。
- 限速风波：2025 年 3 月，小米 SU7 Ultra 通过 OTA 强制锁定最高时速至 210km/h（原宣称 265km/h），引发车主集体抗议。官方解释为 “电池过热风险”，但 0.003% 的风险概率被质疑过于保守，且未充分披露信息，被指 “技术黑箱” 操作。
- 大规模召回事件
2025 年 1 月，小米因软件策略缺陷召回 3.1 万辆 SU7 标准版，涉及智能泊车辅助功能对静态障碍物探测异常，存在剐蹭风险。尽管通过 OTA 升级解决，但用户对 “软件定义安全” 的信任度大幅下降。
二、售后服务体系崩溃
- 服务网点严重不足
截至 2025 年 3 月，小米全国仅 33 家服务中心，却需支撑 18 万辆交付量，平均单网点服务 5500 台车，远超行业标准（如蔚来每 1500 辆车配 1 家网点）。上海车主维修需排队半个月，湖北车主跨城 700 公里更换配件，配件垄断与高价进一步加剧用户负担。
- 售后流程混乱
- 维修工艺遭质疑：车主王先生反映，车辆维修后出现减速器异响，4S 店推诿责任，最终需更换电机总成，暴露维修管理漏洞。
- 客服推诿与投诉处理低效：黑猫投诉平台显示，用户因交付延迟、虚假宣传、定金不退等问题投诉超千条，部分售后人员甚至嘲讽车主 “为何相信车机系统”。
三、产能与供应链困局
- 交付严重滞后
2025 年小米计划交付 35 万辆，但北京亦庄工厂月产能仅 2 万辆，二期工厂需 6 月投产且调试周期紧张。订单积压导致部分用户需等待 4 个月提车，2024 年未交付的 10 万台订单全部推迟至 2025 年，甚至延至 2026 年。
- 供应链管理失控
- 核心技术依赖外部：自研电机 V8 等技术依赖第三方合作，产能爬坡中良品率波动，如试驾车空气悬架故障、座椅变形等问题频发。
- 电池供应商透明度低：高速碰撞事故中，宁德时代公开否认涉事车辆搭载其电池，引发对小米电池供应链的质疑。
四、技术激进与用户信任断裂
- 营销承诺与实际体验落差
- 性能阉割：SU7 Ultra 上市时以 “地表最快量产电车” 为卖点，但限速后实际表现不及比亚迪汉 EV 四驱版，被指 “宣传欺诈”。
- 功能缩水：部分车主反映，交付车辆与展车存在电机功率差异，0-100km/h 加速时间延长 0.8 秒，构成事实上的 “性能缩水”。
- 用户权益被忽视
- OTA 权限争议：小米通过 OTA 远程修改车辆核心参数（如限速、锁电），用户逐渐沦为 “租用硬件” 的终端，丧失对私有财产的完全控制权。
- 知情权剥夺：智能驾驶事故后，小米未公开详细技术数据，仅以 “大数据监测” 自证，被批评 “漠视用户主权”。
五、财务与市场竞争压力
- 持续亏损与盈利压力
2024 年小米汽车业务亏损 62 亿元，2025 年 Q1 预计亏损 1-2 亿元，平均每辆车亏损约 1 万元。尽管计划通过 35 万辆交付摊薄成本，但产能受限和售后网络扩张的巨额投入进一步挤压利润空间。
- 市场竞争加剧
比亚迪、特斯拉等头部企业加速技术迭代与全球化布局，小米面临 “高端化受阻、中低端失守” 的风险。例如，比亚迪凭借全产业链优势实现价格下探，而特斯拉通过 FSD 技术构建壁垒，小米在智能驾驶和成本控制上均显劣势。
六、品牌形象与舆论争议
- 雷军个人 IP 的双刃剑效应
雷军边开车边直播遭抖音封禁、销量宣传与实际数据不符等事件，削弱其 “技术领袖” 形象。部分用户认为小米 “重营销轻验证”，过度依赖流量而非技术沉淀。
- 行业竞争的舆论漩涡
小米对标特斯拉、保时捷的策略虽快速建立市场认知，但因外观设计相似被贴上 “模仿者” 标签，高端化形象受损。行业专家指出，小米需平衡技术创新与安全冗余，避免陷入 “参数内卷”。
总结：转型阵痛与行业挑战
小米汽车的负面争议，本质是互联网思维与汽车工业规律碰撞的缩影。若无法在质量管控、服务网络、产能优化及技术透明化上取得突破，短期销量神话或将反噬品牌根基。对于消费者而言，选择小米汽车需权衡其性价比优势与潜在风险；对于行业而言，小米的困境为新势力车企提供了 “速度与质量” 平衡的警示样本。
