根据 2025 年最新信息，小米汽车在新能源领域推出了多款新车型，覆盖不同市场定位和价格区间。以下是各款车型的详细价格及补贴政策解析：
一、小米 SU7 Ultra（2025 款旗舰性能轿车）
作为小米汽车的首款超跑级车型，SU7 Ultra 以极致性能和科技配置为核心卖点，官方指导价为52.99 万元起，顶配纽北限量版售价81.49 万元。其核心配置包括：
- 动力系统：搭载四电机驱动系统，综合功率 1138kW（1548 马力），零百加速仅需 1.98 秒，极速突破 350km/h，配备宁德时代麒麟高功率电池包，支持 5.2C 超充技术，10%-80% 电量充电时间仅 11 分钟。
- 智能配置：标配激光雷达、VLM 视觉语言大模型，支持高阶智能驾驶功能，座舱采用 16.1 英寸 3K OLED 柔性屏，搭载澎湃 OS 系统，实现车家互联无缝切换。
- 补贴后价格：叠加国家购置税减免（最高 3 万元）、置换补贴（1.5-2 万元）及地方补贴（如山东省置换补贴最高 1.5 万元），实际购车成本可降低 4.5 万 - 6.5 万元，落地价约 46.5 万 - 75 万元。
二、小米 YU7（2025 款中大型纯电 SUV）
作为小米汽车第二款量产车型，YU7 定位家庭智能 SUV，计划于 2025 年 6 月上市，主销车型定价25 万 - 35 万元，顶配版（35.99 万元）对标特斯拉 Model Y Performance。具体配置如下：
- 续航与性能：提供单电机后驱（CLTC 续航 835km）和双电机四驱（CLTC 续航 760km）版本，支持 800V 高压平台，充电 10 分钟续航 280km，百公里电耗低至 13.3kWh。
- 智能生态：搭载小米澎湃智驾 3.0 系统，配备 1 颗激光雷达 + 3 颗 Orin-X 芯片，支持高速 NOA 功能；座舱内 15.6 英寸可旋转中控屏与 AR-HUD 联动，无缝接入米家生态。
- 补贴后价格：国家层面购置税减免最高 3 万元，置换补贴 1.5 万 - 2 万元，叠加地方补贴（如山东省新能源置换补贴 1.5 万元），实际购车成本可降至 21 万 - 32 万元。
三、小米 SU7 系列（2024 款延续销售，2025 年仍在售）
SU7 系列作为小米首款量产车型，2025 年继续提供标准版、Pro 版、Max 版，官方指导价21.59 万 - 29.99 万元，叠加补贴后最低入手价17.59 万元。核心配置差异：
- 标准版：73.6kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航 668km，后置单电机 220kW，补贴后约 17.59 万。
- Pro 版：94.3kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航 830km，升级激光雷达 + 城市 NOA，补贴后约 20.59 万。
- Max 版：101kWh 三元锂电池 + 800V 高压平台，双电机 495kW，零百加速 2.78 秒，补贴后约 25.55 万。
四、地方补贴与购车优惠（以山东济宁为例）
- 置换补贴：转让旧车并购买新能源车，购车价格 20 万元以上可享1.5 万元补贴，需通过 “山东省汽车置换更新” 小程序申请，2025 年 12 月 31 日前提交。
- 消费券活动：2025 年 2 月 8 日 - 3 月 31 日期间购车可申领面值最高 5000 元的消费券，但活动已结束，后续政策需关注济宁市商务局通知。
- 金融政策：小米提供 2 年免息贷款方案，首付 15% 即可提车，叠加银行利息返还补贴，可节省 1.7 万 - 2.3 万元。
五、购车建议
- 追求极致性能：选择 SU7 Ultra，适合赛道爱好者和科技极客，建议叠加报废补贴（旧车残值低于 2 万元时），实际成本可降低 6 万元以上。
- 家庭用户首选：YU7 以超长续航和智能生态为优势，建议关注 6 月上市后的首批交付权益，如限量版专属配置或优先提车服务。
- 性价比之选：SU7 系列标准版和 Pro 版在 20 万级市场竞争力突出，叠加置换补贴后价格下探至 17 万 - 21 万元，适合城市通勤和短途出行。
建议通过小米汽车官网、线下门店或 “小米商城” APP 查询实时价格，并关注地方政府及经销商的限时优惠活动。购车前需确认旧车处置方式（报废或置换），并提前准备相关补贴申请材料（如旧车登记证书、新车发票等）。