小米 SU7 的一键 Boost 功能是其一大亮点性能配置，以下是相关介绍：
- 功能原理：通过该功能，能让电机在一定时间内输出超额扭矩，为车辆提供更强的动力。就如同赛车游戏中的 “氮气喷射”，可以在短时间内使车辆获得更强劲的加速能力。
- 激活模式：Boost 模式可以在舒适、运动、运动 +、个性化 M1、个性化 M2 等所有驾驶模式下激活。对于小米 SU7 Max，在运动 + 模式下开启弹射起步能实现最快加速；而小米 SU7 和小米 SU7 Pro 是两驱车型，没有运动 + 模式，在运动模式下开启弹射起步可达到最快加速。此外，中途加速时也可使用 Boost 模式来获得更快的加速能力。
- 持续时间：一键 Boost 可提供持续 20 秒的超额扭矩输出，让用户在加速超车、赛道驾驶等场景中能获得持续的强劲动力。
- 技术支撑：以小米 SU7 Max 版为例，其具备高效的热管理系统，搭载的小米超级电机 V6s 为全油冷却技术，小米 CTB 一体化电池具备双大面主动冷却技术，强大的冷却能力为持续的峰值输出提供了有力支撑，确保在连续使用一键 Boost 功能时，电机等部件能保持良好的性能状态，避免出现过热导致的动力衰减。在媒体实测中，小米 SU7 Max 连续十次以上的一键 Boost 都未出现加速衰减的情况。
此外，在小米 SU7 Ultra 的 “赛道模式” 中切换至 “排位模式”，并按下 “一键 Boost” 按钮，可实现 1548PS 最大马力，但需车主在指定赛道上达到官方建议的圈速，才能解锁该模式。