换电车是指采用换电模式的电动汽车，其具有以下优点：
充电效率与时间成本方面
- 快速补能：相比于传统的充电方式，换电模式可以在短时间内完成电池更换，一般只需几分钟，就像燃油车加油一样便捷，极大地缩短了车辆的补能时间，提高了使用效率，特别适合那些有快速出行需求的用户，如网约车司机等。
- 减少等待焦虑：对于长途出行或在充电桩紧张的情况下，用户无需担心充电排队等待时间过长，只要有换电站，就可以迅速更换电池继续行驶，有效缓解了用户的“里程焦虑”。
电池寿命与成本方面
- 电池寿命延长：换电站可以对电池进行专业的集中管理和维护，采用更科学的充电策略和检测手段，有助于延长电池的使用寿命。因为电池在不同的使用环境和充放电条件下，寿命会受到影响，而专业管理能最大程度减少这些不利因素。
- 降低购车成本：由于车辆与电池可以分离销售，消费者在购买换电车时，无需支付电池的全额费用，只需支付车辆本身及一定的电池租赁费用，从而降低了购车的初始成本，使消费者更容易接受电动汽车。
环保与资源利用方面
- 梯次利用与回收：换电站收集的退役电池可以进行梯次利用，例如用于储能系统、低速电动车等领域，实现资源的最大化利用，提高了电池的整体利用率，减少了资源浪费。当电池完全失去使用价值后，换电站也能更集中、更专业地进行回收处理，有利于环境保护。
- 助力清洁能源消纳：换电站可以根据电网的负荷情况和清洁能源的发电情况，灵活调整电池的充电时间和功率，起到削峰填谷的作用，提高电网的稳定性和能源利用效率，助力清洁能源的消纳和整合。
基础设施与运营方面
- 降低电网负荷：换电站一般采用集中充电的方式，可以利用夜间等低谷时段进行充电，避免了大量电动汽车在同一时间充电对电网造成的冲击，降低了对电网扩容等基础设施改造的要求，减少了电网建设成本。
- 运营模式多样：换电模式为电动汽车的运营提供了更多的可能性，除了个人用户外，还适用于公交、物流等特定行业的车队运营。对于车队来说，统一换电便于管理和调度，提高了运营效率，降低了运营成本。