电车续航即电动汽车的续航里程，指的是车辆在满电状态下，按照一定的测试标准或实际行驶条件，能够持续行驶的最大距离，单位通常为千米（km）。这一指标是衡量电动汽车性能的关键因素之一，对消费者的购买决策以及日常使用体验有着重要影响。以下从不同方面对其进行解释：
1.续航里程的分类
- 理论续航：基于特定标准测试工况得出的续航数据，旨在提供统一衡量标准，便于不同车型间对比。例如，NEDC（新欧洲驾驶循环）、WLTP（全球统一轻型车辆测试程序）、CLTC（中国轻型汽车行驶工况）等测试标准。不过，该数据往往与实际续航有差异，因测试环境较理想，未完全涵盖现实复杂行车状况。
- 实际续航：车辆在真实驾驶环境中的续航距离。实际续航受诸多因素影响，包括驾驶习惯、道路条件、环境温度、车辆负载和电池状态等，通常低于理论续航。
2.影响续航里程的因素
- 电池因素：
- 电池容量：一般来说，电池容量越大，储存的电能越多，电车续航里程也就越高。例如，特斯拉ModelS长续航版采用了大容量电池，其续航里程相对较高。
- 电池类型：不同类型的电池，其能量密度、充放电效率等特性不同，从而影响续航。目前常见的锂电池中，三元锂电池能量密度较高，续航表现相对较好；磷酸铁锂电池成本较低、安全性高，但能量密度稍低，早期车型中搭载磷酸铁锂电池的版本续航可能相对受限，但随着技术发展，差距不断缩小。
- 车辆因素：
- 车辆自重：较重的车辆行驶时需要克服更大的阻力，消耗更多电能，续航里程会相应缩短。比如，大型电动SUV由于车身较重，相比小型电动汽车，在相同电池容量下续航可能更低。
- 风阻系数：车辆行驶过程中，空气阻力会消耗能量。风阻系数越小，空气阻力对车辆能耗的影响越小，续航里程越有保障。像一些外观设计流畅、造型低矮的电动汽车，风阻系数低，有助于提升续航。
- 使用因素：
- 驾驶习惯：急加速、急刹车、高速行驶等驾驶行为会增加电能消耗。平稳驾驶、合理控制车速能有效提高续航里程。例如，同样的车型，一位经常激烈驾驶的车主和一位平稳驾驶的车主，车辆续航表现会有明显差异。
- 环境温度：低温环境下，电池内部化学反应速度变慢，电池内阻增大，可用电量降低，续航里程会大幅缩短。高温环境也可能影响电池性能和寿命，进而对续航产生一定影响。比如在北方冬季，电动汽车续航里程可能会比常温环境下减少20%-50%。
- 电器使用：车辆上的空调、加热座椅、多媒体系统等电器设备工作时都需要消耗电能。在使用这些设备时，尤其是在极端天气下长时间使用空调制热或制冷，会显著降低续航里程。
3.提升续航里程的方法
- 优化电池技术：研发更高能量密度的电池，提高电池的充放电效率，降低电池内阻，减少能量损耗。例如，固态电池作为一种新型电池技术，被认为有望大幅提升电动汽车的续航里程。
- 轻量化设计：通过使用高强度、低密度的材料，如铝合金、碳纤维等，在保证车辆安全性能的前提下降低车身重量，减少能耗。
- 能量回收系统：在车辆减速或制动过程中，将车辆的动能转化为电能并储存起来，实现能量的回收再利用，从而增加车辆的续航里程。目前多数电动汽车都配备了不同程度的能量回收系统。