小电车常见的电池有铅酸电池、锂电池等不同类型，以下是不同电池的特点及适用场景分析：
铅酸电池
- 优点
- 价格实惠：相比锂电池，铅酸电池的价格较为亲民，一般来说，一组48V12Ah的铅酸电池价格在300-500元左右。
- 安全性高：技术成熟，化学性质稳定，不易发生自燃等安全事故。
- 可修复性：部分铅酸电池在出现性能下降等问题后，可以通过一些修复手段恢复一定的性能，降低使用成本。
- 缺点
- 寿命有限：充放电循环次数通常在300-500次左右，使用寿命一般为2-4年。
- 续航较短：能量密度较低，同等电量下体积和重量较大，续航里程相对较短。
- 受温度影响大：在低温环境下，电池性能会大幅下降，续航里程缩短。
- 适用场景：适合对价格敏感、骑行距离较短、充电方便的用户，如城市短距离通勤、老年人代步等。
锂电池
- 优点
- 寿命较长：充放电循环次数可达500-1000次甚至更多，使用寿命一般为5-10年。
- 续航出色：能量密度高，相同容量下体积小、重量轻，能为小电车提供更长的续航里程。
- 充电性能好：平均电压高，充电速度相对较快，能节省充电时间。
- 缺点
- 价格较高：制造成本高，导致其售价较贵，是同规格铅酸电池的2-3倍甚至更高。
- 安全性风险：在过充、过放、短路等情况下，有一定的自燃、爆炸风险。
- 适用场景：适合追求轻便、长续航，对价格不十分敏感，且有较好充电条件和安全意识的用户，如外卖骑手、长途通勤者等。
其他类型电池
- 钛酸锂电池：具有超高性能的耐用度，循环充放电可达2.5万次，容量还能保持80%，但成本较高，能量密度相对三元锂电池低。
- 磷酸铁锂电池：安全性高、耐高温、寿命长，循环1600次后容量能达80%左右，不过能量密度通常在140-170wh/kg，续航表现相对三元锂电池弱一些，适合城市通勤等短途行驶的小电车。
- 三元锂电池：能量密度高，一般在250-300wh/kg，体积小、重量轻，能使小电车续航更长，充电速度也较快，但制造成本高，且在极端情况下存在一定安全风险。
- 钠电池：耐低温性能优秀，如台铃的钠电池电动车在零下10℃续航不打折，20度低温下容量保持率为93%，寿命出色，循环充放电次数是铅酸电池的5-7倍，能量密度高、更轻便，但目前技术成熟度相对铅酸电池和锂电池略低。