限号政策通常对电车（新能源汽车）给予不限行的优惠，主要出于环保、能源、政策等多方面的考量，具体如下：
- 环保因素
- 尾气零排放：电车以电力为动力，在行驶过程中几乎不产生尾气排放，相比传统燃油汽车，能有效减少一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等污染物的排放，有助于降低城市空气污染，改善空气质量。
- 降低噪音污染：电车的运行噪音通常比燃油车低很多，能减少城市交通噪音污染，为居民创造更安静的生活和工作环境。
- 能源战略
- 减少石油依赖：我国是石油进口大国，大量的汽车燃油消耗对石油进口依赖度较高。推广电车可以降低对石油等化石能源的依赖，增强国家能源安全，推动能源结构多元化，使国家在能源方面更具独立性。
- 利用低谷电力：电车大多可以在夜间进行充电，能够充分利用电网的低谷电力，提高电力系统的整体利用效率，避免电能浪费，实现能源的优化配置。
- 政策导向
- 产业扶持：新能源汽车产业是国家重点扶持的战略性新兴产业。不限号政策是政府推动新能源汽车产业发展的重要手段之一，旨在鼓励消费者购买和使用电车，加速汽车产业的转型升级，培育新的经济增长点。
- 符合发展趋势：全球汽车行业正朝着电动化、智能化、网联化方向发展，电车代表了未来汽车的发展趋势。政府通过不限号等优惠政策，引导市场向新能源方向转变，推动整个行业的技术进步和创新。
- 交通管理
- 缓解交通压力：虽然电车数量逐渐增加，但相比传统燃油车，其占比仍然相对较小。在限号政策下，对电车不限行不会对交通拥堵状况产生太大影响，同时还能在一定程度上提高道路资源的利用效率。
- 提高出行效率：对于有购车需求的消费者来说，不限号政策使电车在出行上具有更大的便利性，能够吸引更多人选择电车，从而优化城市交通结构，减少私人燃油车的使用，从长远来看有助于缓解交通拥堵。
- 经济成本
- 刺激消费：车市可能会有低迷阶段，新能源车也面临过补贴、涨价等情况，不限号政策能刺激消费，促进汽车市场消费升级，增加新能源车销量。
- 使用成本低：新能源车在使用成本上有优势，百公里电费约6-18元，燃油车百公里油费约64-120元。且保养成本方面，新能源车结构简单，每年保养费相对同级燃油车低很多，不限号能让消费者享受到更多实惠。