电车并非完全不准带人，但对载人有严格限制，如电动自行车允许载一名12周岁以下未成年人，电动轻便摩托车不准载人，电动摩托车可载一名成年人。电车有载人限制主要出于以下几方面原因：
安全因素
- 稳定性降低：电车多为两轮结构，本身稳定性逊于汽车等四轮交通工具。载人后，车辆重心改变且重量增加，在转弯、过弯、避让障碍物或遇到路面不平整时，更容易发生侧倾、晃动甚至摔倒。比如在紧急避让时，车辆可能因重心偏移而失去平衡，导致事故。
- 制动性能变差：电车的制动系统是按单人骑行的重量和惯性设计的。载人后整体质量变大，惯性增加，制动距离延长。遇到突发情况时，驾驶人难以在安全距离内使车辆停下，增加了碰撞风险。像在路口遇到突然变灯，可能因制动不及时而与其他车辆或行人发生碰撞。
- 操控难度增加：载人会使车辆的操控性发生变化，驾驶人需要更大的力量和技巧来控制车辆。比如在启动、加速、减速时，车辆的反应会与单人骑行时不同，对于驾驶技术不熟练的人来说，更难准确操控，容易引发危险。如果搭载的人在行驶过程中乱动或姿势不当，还会进一步干扰驾驶人操控。
- 视野和行动受限：若搭载的人坐在前面或位置不当，可能会遮挡驾驶人的视线，影响对路况的观察和判断。同时，驾驶人在遇到危险时的躲避动作也可能会受到限制，无法及时做出有效反应。
设计与结构限制
- 车架与轮胎承重有限：电车的车架、轮胎等部件是依据单人骑行的负荷进行设计和制造的。载人可能使这些部件承受的压力超出极限，导致车架变形、轮胎磨损加剧甚至爆胎，影响车辆的正常使用和行驶安全。
- 空间与舒适性不足：大多数电车的座位和脚踏空间是为单人设计，载人时会非常拥挤，乘坐者的舒适度低，且可能因腿部、脚部无处放置而影响驾驶人操作，或在行驶中碰到车轮等部件，引发危险。
法律与交通规则要求
- 规范交通秩序：法律对电车载人作出限制，是为了统一交通管理标准，规范道路交通秩序。明确的载人规定有助于交警执法，减少因载人引发的交通混乱和纠纷，保障道路的有序通行。
- 保障公共安全：从公共安全角度出发，限制电车载人能降低交通事故的发生率和严重程度，保护广大交通参与者的生命和财产安全。减少因电车载人可能导致的事故，对维护整个交通环境的安全稳定具有重要意义。