电车锂电充电时在一定条件下可能会发生爆炸，但并非必然。以下是一些相关的因素：
电池本身因素
- 质量问题：如果锂电池在生产过程中存在工艺缺陷，如电极材料混合不均匀、隔膜有瑕疵等，可能会导致电池内部短路，在充电时产生大量热量，当热量积聚到一定程度，就可能引发爆炸。
- 老化损伤：电池使用时间较长，经过多次充放电循环后，电池内部的化学物质会逐渐发生变化，电极材料可能会出现脱落、变形等情况，电解液也可能会干涸或分解，使电池的性能下降，热稳定性变差，充电时容易出现热失控，进而引发爆炸。另外，电池受到外力撞击、挤压，导致内部结构损坏，也会增加充电时爆炸的风险。
充电设备因素
- 充电器不匹配：使用与电车锂电池不匹配的充电器，可能会导致充电电压、电流过大或过小。过大的电压或电流会使电池内部化学反应异常，产生过多热量；过小则可能使电池充电不充分，长期下来影响电池性能，都可能埋下安全隐患。
- 充电设备故障：充电器本身存在质量问题或使用时间久了出现故障，如内部电路短路、元件损坏等，可能会输出异常的电压或电流，引发电池爆炸。
充电环境因素
- 温度过高或过低：锂电池对充电环境温度有一定要求，一般在5℃-35℃较为适宜。温度过高会使电池内部化学反应速度加快，产生过多热量且散热困难；温度过低则会使电池内部化学物质活性降低，充电效率下降，还可能导致电池析锂，都可能增加爆炸的风险。
- 潮湿环境：如果充电环境潮湿，水分可能会进入充电器或电池接口，导致短路，引发危险。
充电操作因素
- 过度充电：当电池充满后仍继续充电，会使电池内部的化学平衡被打破，产生多余的气体和热量，可能会造成电池鼓包甚至爆炸。
- 充电时间过长：长时间连续充电，电池和充电器持续工作，会不断产生热量，若散热不及时，热量积累也可能引发危险。
为了降低电车锂电充电时爆炸的风险，建议选择质量合格的电车和锂电池，使用原装或匹配的充电器，在适宜的环境下按照正确的方法和时间进行充电，并定期对电池和充电设备进行检查和维护。