有轨电车是一种以电力驱动、在轨道上行驶的公共交通工具，以下是其优缺点：
优点
- 环保节能：有轨电车通常采用电力驱动，相比燃油汽车等传统交通工具，不产生尾气排放，对环境更加友好，有助于减少空气污染和噪声污染，符合可持续发展的要求。
- 安全可靠
- 有轨电车有专用的轨道，与其他交通方式隔离，减少了交通冲突，降低了交通事故的发生概率。
- 其制动系统等安全设备较为先进，能够在紧急情况下快速制动，保障乘客的安全。
- 高效便捷
- 设有专用车道，不受其他车辆的干扰，能够按照固定的时间表运行，具有较高的准时性，为乘客提供了稳定的出行选择。
- 一般在城市中密集的区域设置站点，方便乘客换乘其他交通工具，实现无缝对接，提高了出行效率。
- 舒适美观
- 车辆内部空间宽敞，座椅舒适，行驶过程中平稳安静，为乘客提供了良好的乘坐体验。
- 现代有轨电车的车身设计往往具有独特的风格，能够与城市景观相融合，成为城市的一道亮丽风景线，提升城市的文化品味。
- 成本较低
- 与地铁等轨道交通相比，有轨电车的建设成本相对较低，占地面积小，工期短，对城市的交通和居民生活影响较小。
- 运营成本也相对较低，主要包括电力消耗、车辆维护和人员工资等，具有较高的经济效益。
缺点
- 灵活性差
- 有轨电车的行驶完全依赖于轨道，路线固定，一旦建成很难更改，无法根据交通流量的变化及时调整线路，缺乏灵活性。
- 在遇到道路施工、突发事件等情况时，有轨电车可能无法正常运行，给乘客带来不便。
- 速度受限
- 为了确保行驶安全和乘客的舒适性，有轨电车的运行速度相对较慢，最高速度一般在每小时70公里以下，在城市中通常每小时30公里左右，对于长距离出行来说，可能需要花费较长的时间。
- 建设受制约
- 轨道建设需要占用一定的城市道路资源，在一些道路狭窄、人口密集的老城区，建设有轨电车可能会面临较大的困难，需要对道路进行拓宽或改造，涉及到拆迁等问题，成本较高，难度较大。
- 有轨电车的建设需要与城市的整体规划相协调，需要考虑与其他交通方式的衔接、站点的布局等因素，建设过程较为复杂。
- 运营效率有限
- 有轨电车的编组一般较小，车辆数量相对较少，其运量有限，通常每列可运载1342名乘客，无法满足高峰期大量乘客的出行需求，在一些大城市的繁忙线路上，可能会出现拥挤的情况。
- 有轨电车的站点间距相对较小，停车频繁，也会影响其运营效率。