一般情况下，电车不打头（不转动车把改变方向）在行驶时不一定会立刻倒，但在很多情况下存在倾倒的风险，具体分析如下：
- 静止状态：如果电车处于静止状态，不打头通常会倒，因为此时电车仅靠轮胎与地面的接触点支撑，没有其他的平衡维持机制，一旦有外力干扰，如微风、地面不平整产生的轻微晃动等，就很容易打破平衡而倾倒。
- 低速行驶状态：当电车以较低速度行驶时，如果不打头，在短时间内可能不会倒，因为此时还有一定的惯性和轮胎与地面的摩擦力等因素能在一定程度上维持平衡。但如果遇到路面有小石子、不平整或者有侧风等情况，由于没有通过转动车把来调整方向和平衡，电车很容易失去平衡而倾倒。
- 高速行驶状态：根据陀螺效应，当电车高速行驶时，车轮的快速转动会产生一定的陀螺力矩，有助于保持车辆的平衡和稳定，在这种情况下即使短时间不打头，电车也不容易立刻倾倒。但如果遇到较大的外力干扰，如强风、其他车辆的碰撞、路面有大坑等，仅靠陀螺效应是不足以维持平衡的，电车依然有倾倒的危险。而且如果长时间不打头控制方向，电车也会逐渐偏离原来的行驶路线，最终可能因各种因素导致倾倒。