雅阁11代不完全是电车，而是包含燃油版、插电混动版。具体情况如下：
- 锐?T动燃油版：搭载1.5T直喷VTEC发动机和CVT变速箱，经过全新调校，峰值功率扭矩141kW/260N?m。
- e:PHEV插电混动版：搭载第四代i-MMD双电机混动系统，由2.0L直喷阿特金森发动机与“三电”部件组成，拥有纯电、混合、发动机直驱三大驱动模式，可输出335N?m最大扭矩，在17.7kWh的宁德时代三元锂电池的加持下，WLTC纯电续航里程为82公里。
据汽车之家消息显示，第11代雅阁在海外有纯电动版本。但目前国内上市的第11代雅阁只有燃油和插电混动两种动力版本。