开电车是否容易犯困，没有绝对的答案，这受到电车自身特点、驾驶环境和驾驶员自身状况等多种因素影响，具体分析如下：
电车自身特点
- 安静舒适：电车通常运行时噪音很小，车内环境相对安静，振动也较小，能为驾驶员营造舒适的驾驶氛围。从一方面来说，这种舒适的环境可能会使一些驾驶员放松警惕，更容易进入困倦状态；但从另一方面讲，也有驾驶员会因少了燃油车发动机噪音等干扰，而更专注于驾驶，不易犯困。
- 智能化配置：很多电车配备了先进的辅助驾驶系统，如自适应巡航、车道保持等。这些功能可以减轻驾驶员的驾驶负担，让驾驶变得更轻松。但如果驾驶员过度依赖这些系统，注意力容易分散，可能会增加犯困的几率。不过，也有一些智能配置具备驾驶员状态监测功能，当检测到驾驶员有疲劳犯困迹象时会发出提醒，有助于降低犯困风险。
驾驶环境
- 路况：在长途驾驶且路况单一，如在空旷笔直的高速公路上时，不管是开电车还是燃油车都容易让人产生视觉和精神上的疲劳，从而导致犯困。而在城市拥堵路况下，驾驶员需要频繁地启停和操作，精神相对集中，一般不太容易犯困。
- 车内环境：如果车内空间狭小、空气不流通，二氧化碳浓度升高，会使驾驶员大脑缺氧，容易引发困倦。另外，温度过高也会让人感到慵懒困倦，温度过低则可能影响身体舒适度，分散驾驶注意力，增加困倦的可能性。
驾驶员自身状况
- 睡眠和身体状态：如果驾驶员在开车前一晚睡眠不足或质量不好，或者本身身体状态不佳、过于疲劳，那么开电车时肯定容易犯困。
- 驾驶经验和习惯：经验丰富的驾驶员可能更能合理安排驾驶节奏和休息时间，降低犯困的可能性。而新手驾驶员可能因为精神紧张，在开电车时反而不容易犯困，但如果驾驶时间过长，后期也可能会因疲劳而犯困。还有一些驾驶员本身就有容易犯困的体质，或者有在驾驶时听音乐、广播等舒缓神经的习惯，这些都会增加开电车时犯困的概率。