电机在电车中的位置因电车类型不同而有所差异，以下是具体介绍：
两轮电动车
- 电动自行车：通常电机安装在后轮轮毂内，这种设计使得动力传输直接高效，且能有效利用空间，让车身结构更加紧凑，也有助于保持车辆的平衡和稳定。部分早期或特殊设计的电动自行车也有将电机安装在前轮的情况。交通工具电动自行车后轮电机
- 电动摩托车与电动轻便摩托车：这类车型的电机同样多安装在后轮轮毂内，但相比电动自行车，其功率和扭矩更大，以满足更高的行驶速度和载重需求。也有一些电动摩托车采用中置驱动电机布局，即安装在车身底部，这种布局可以使车身更加紧凑，提供更平稳的驾驶体验。交通工具电动摩托车后轮电机
三轮电动车
一般安装在车箱前端，通过链条或皮带传动来驱动车辆。如果是货运三轮电动车，为了增加载货量和稳定性，电机也可能会安装在靠近后轮的位置，以更好地分配重量和提供动力。交通工具三轮电动车电机
电动汽车
- 前置前驱电动汽车：电机通常安装在车辆前部，靠近车轮的位置，通过减速器将动力传递到车轮上，这种布局有助于降低车辆的重心，提高操控性能和稳定性，同时也方便进行电机的维护和检修。
- 后置后驱电动汽车：电机位于车辆的后部，一般在后轮轴附近，这种布局可以使车辆获得更好的前后重量分配，提高加速性能和操控性，尤其是在高速行驶和弯道驾驶时表现更为突出。交通工具后置后驱电动汽车电机
- 四驱电动汽车：可能在车辆的前后部都安装有电机，通过电子控制系统协调前后电机的工作，实现四轮驱动，提供更强的动力和更好的通过性，适应各种不同的路况。交通工具四驱电动汽车电机