丰田并非迟迟不出电车，只是在电动化进程上相对一些车企较为迟缓，主要有以下原因：
- 技术路线选择
- 混动技术优势：丰田在混合动力技术上投入巨大且成果显著，经过多年发展，其混动技术成熟，产品稳定可靠、燃油经济性出色，如普锐斯等车型在全球市场获得认可，混动技术的成功让丰田有动力继续深耕该领域。
- 氢燃料电池投入：丰田还大力押注氢燃料电池技术，认为氢燃料电池车在环保和长远发展上有潜力，将大量资源投入到氢燃料电池研发和推广中，一定程度上分散了对纯电领域的精力和资源。
- 市场与成本因素
- 市场需求考量：从全球市场看，不同地区对汽车动力形式需求不同。在一些市场，混合动力和燃油车仍有较大需求和市场空间，丰田为满足全球多样化市场需求，维持传统燃油和混动车型生产销售，对纯电车型推出节奏有所控制。
- 成本控制难题：纯电动汽车的研发、生产需要大量资金投入用于电池技术研发、生产线改造等。且目前纯电动车生产成本较高，电池成本占比较大，导致终端售价较高，影响市场竞争力，丰田为保证利润和市场份额，对纯电领域扩张较为谨慎。
- 基础设施因素
- 充电桩普及不足：全球范围内充电桩等基础设施建设不完善，充电桩数量不足、分布不均，这限制了纯电动汽车使用便利性，导致消费者存在“里程焦虑”。相比之下，混合动力车和氢燃料电池车对基础设施依赖度较低，丰田认为在基础设施问题解决前，过快推出纯电车可能影响用户体验和品牌形象。
- 配套体系不完善：除充电桩外，电池回收、电池维护等相关配套体系也不够健全，这也使得丰田在推进纯电车型时较为谨慎。
- 企业战略与风险因素
- 企业战略保守：丰田作为传统汽车巨头，企业战略相对保守，注重稳步发展，避免大规模快速转型带来的风险。在纯电技术和市场前景未完全明朗时，采取观望态度，待技术更成熟、市场更稳定后再加大投入。
- 担心行业冲击：纯电动汽车的普及可能导致传统燃油车产业链被颠覆，丰田担心过快转型纯电会对其庞大的传统燃油车业务、供应商体系和生产布局造成巨大冲击，引发一系列连锁反应，如供应商倒闭、工人失业等。