天冷时电车出现吱吱响的情况，可能由以下多种原因导致：
- 减震系统问题：寒冷天气会使减震器内的液压油黏度增加，流动性变差，导致减震器工作时的阻力增大，各部件之间的摩擦也会相应增加，从而产生吱吱的响声。此外，减震器的橡胶衬套在低温下会变硬，弹性降低，在车辆行驶过程中，橡胶衬套与金属部件之间的相对运动可能会产生吱吱声。
- 轮胎问题：低温会使轮胎橡胶变硬，弹性下降，轮胎与地面接触时的摩擦力和变形情况会发生变化。如果轮胎表面存在不平整或磨损不均匀的情况，在行驶过程中就可能会发出吱吱声。另外，冬季轮胎花纹中可能会夹杂一些小石子或其他异物，也可能导致行驶时产生异响。
- 刹车系统问题：刹车盘和刹车片在低温环境下可能会因为材质的变化而导致摩擦特性改变。如果刹车片磨损到一定程度，其内部的金属摩擦材料可能会与刹车盘直接接触，在刹车时产生吱吱的尖锐响声。此外，刹车系统中的一些部件，如刹车卡钳的导向销，在低温下可能会因为润滑不良而出现卡滞，导致刹车时产生异响。
- 悬挂系统问题：悬挂系统中的球头、连杆等部件在低温下可能会因为润滑脂变稠而失去良好的润滑效果，导致部件之间的摩擦增大，从而产生吱吱声。另外，悬挂系统的橡胶衬套在低温下变硬，也可能会导致异响的产生。
- 传动系统问题：对于一些电动自行车或电动摩托车，传动链条在低温下可能会因为润滑不足而变得干涩，链条与链轮之间的摩擦增大，从而产生吱吱声。此外，皮带传动的车辆，皮带在低温下可能会因为弹性下降而出现打滑现象，也会产生吱吱声。
- 塑料部件问题：电动车上有许多塑料部件，如外壳、仪表盘等。在低温环境下，塑料会变硬变脆，当车辆行驶过程中受到震动或挤压时，塑料部件之间可能会产生摩擦或碰撞，从而发出吱吱声。
- 电机问题：虽然这种情况相对较少，但在极端寒冷的天气下，电机内部的一些部件，如轴承、转子等，可能会因为润滑不良或热胀冷缩等原因而出现磨损或间隙变化，导致电机运行时产生吱吱声。
如果电车在天冷时出现吱吱响的情况，且响声较为明显或持续不消失，建议及时将车辆送到专业的维修店进行检查和维修，以确定具体的原因并采取相应的措施进行解决。