电车电池在底盘通常是安全的，但也存在一定风险，具体分析如下：
安全方面的考量
- 设计与结构优势
- 重心降低：将电池放置在底盘可使车辆重心下降，让汽车在行驶过程中更稳定，尤其是在高速行驶和转弯时，能有效减少侧倾和翻车的风险。
- 空间利用优化：可最大化利用车内空间，为乘客提供更宽敞的乘坐空间和储物空间，也有利于整车动力系统的布局。
- 防护设计：车企一般会给电池加装厚厚的防护钢板，钢板后方还有缓冲层和散热系统，能够在一定程度上抵御来自路面的冲击和摩擦。
- 技术与安全标准保障
- 安全测试：汽车厂商会对车辆进行各种严格的安全测试，如碰撞测试、刮底测试等，以确保电池在各种可能的工况下都能保持安全。例如宁德时代的磐石底盘就通过了120km/h的高速中心柱碰撞测试。
- 行业标准：随着新能源汽车行业的发展，相关的安全标准和法规也在不断完善，要求电池系统具备足够的强度、绝缘性能和防火性能等，从制度层面保障了电池在底盘的安全性。
存在的风险因素
- 恶劣路况冲击：在通过坑洼、泥泞等恶劣路况时，底盘可能会受到较大的冲击和刮擦。一旦电池组外壳变形，可能会挤压内部电芯，导致电解液损坏、电芯短路、泄露等问题，严重时可能引发燃烧事故。
- 异物穿刺：道路上的尖锐异物，如石块、金属片等，可能会在车辆行驶过程中扎入底盘，直接刺穿电池包，破坏电池内部结构，引发安全隐患。
- 碰撞事故影响：在发生严重的碰撞事故时，尤其是侧面碰撞或底部受到撞击时，电池可能会受到较大的冲击力，即使有防护措施，也可能出现电池受损、起火或爆炸的情况。
- 散热系统受损：底盘受到磕碰可能会损坏电池的散热系统，导致电池散热不良，温度升高，加速电池老化，也会增加热失控的风险。