用电车拉年货是否赚钱和安全，需要综合多方面因素来看，以下是具体分析：
是否赚钱
- 赚钱的情况
- 需求旺盛：春节前是年货采购的高峰期，商家需要大量补货，消费者也有购买大量年货的需求，物流配送和短距离运输的订单量会显著增加。如果能在这个时期接到较多的订单，收入会比较可观。例如在一些中小城市或县城，平时货运需求相对较少，但春节前对拉年货的需求会突然增多，电车拉年货有更多机会获得业务。
- 成本优势：相比燃油车，电车的运营成本较低。电费通常比油费便宜很多，在日常运营中能节省不少开支。以一辆百公里耗电量为30度，每度电0.5元的电车为例，百公里成本仅15元左右，而同等载货量的燃油车百公里油费可能在50元以上。
- 不赚钱的情况
- 竞争激烈：在大城市或物流发达地区，可能有大量的货车、三轮车等参与年货运输竞争，还有专业的物流配送公司，市场饱和度较高，可能导致订单量不足，难以获得足够的业务来盈利。
- 运力有限：如果是小型电车，载货量较小，一次能运输的年货数量有限，即使订单充足，也可能因为运力问题，无法承接大量业务，限制了收入上限。而且一些大客户可能更倾向于选择载货量大的车辆进行运输，小型电车可能难以满足他们的需求。
是否安全
- 安全的情况
- 灵活便捷：电车一般体积相对较小，在城市道路和乡村小道等狭窄路段行驶时，更加灵活，能够更容易地穿梭于车流和人群中，避开拥堵和障碍物，降低发生碰撞等事故的风险。在一些年货市场周边道路狭窄、人流量大的地方，电车的灵活性优势明显。
- 制动和操控性能较好：现代电车通常配备了先进的制动系统和稳定的操控性能，一些车型还具备能量回收制动功能，能够在一定程度上提高制动效果和安全性。同时，电车的重心较低，行驶稳定性较好，不易发生侧翻等事故。
- 不安全的情况
- 超载风险：为了多赚钱，部分司机可能会选择超载运输年货，这会严重影响电车的制动性能和操控稳定性，增加刹车距离，容易导致车辆失控，引发交通事故。比如在一些农村地区，可能会出现用三轮电车拉载大量年货，甚至货物超出车身很多的情况。
- 路况和天气因素：春节前后，天气可能较为恶劣，如雨雪、冰冻等，会使道路湿滑，增加行车难度和危险系数。而且在一些乡村道路或老旧小区，道路状况可能较差，有坑洼、狭窄等问题，对电车的行驶安全构成威胁。