电车换了电池是否好骑，需要综合多方面因素来判断，以下具体分析：
电池本身因素
- 电池性能：如果更换的是与原电池规格相同且质量良好的新电池，一般来说电车会更好骑。新电池的电量充足，能为电车提供稳定的动力输出，加速会更顺畅，续航里程也会增加，爬坡能力也可能有所提升。但如果更换的是劣质或不匹配的电池，可能会出现电量虚标、动力不足、续航短等问题，导致骑行体验变差。
- 电池兼容性：不同型号和规格的电池在电压、容量、尺寸等方面可能存在差异。若更换的电池与电车的电机、控制器等部件不兼容，可能会影响电车的正常运行，出现速度不稳定、电机发热等问题，使骑行变得不顺畅。
安装因素
- 安装工艺：更换电池时，如果安装操作不规范，例如电池连接线路松动、接触不良等，可能会导致电路故障，使电车在骑行过程中出现突然断电、动力中断等问题，严重影响骑行体验。相反，专业、规范的安装能确保电池与电车系统的良好连接，保障电车的正常运行，使骑行更加可靠。
- 安装位置：电池安装位置是否合适也很重要。如果电池安装不牢固，在骑行过程中可能会产生晃动，不仅会对电池本身造成损害，还可能影响电车的平衡和操控性能，使骑行感觉不稳定。
车辆其他部件因素
- 整体车况：电车的骑行体验不仅仅取决于电池，还与车辆的其他部件密切相关。如果电车的轮胎、刹车、减震等部件存在故障或磨损严重，即使更换了新电池，也可能无法达到理想的骑行效果。比如轮胎气压不足或磨损不均匀，会增加骑行阻力，影响骑行的舒适性和操控性。
- 电机状态：电机是电车的核心部件之一，若电机存在老化、故障等问题，即使更换了新电池，也可能无法充分发挥电池的性能，导致电车动力不足、速度受限等。