朝鲜有轨道电车吗

2025-03-03 07:19:59  阅读 15 次 评论 0 条

朝鲜有轨道电车,主要集中在首都平壤,以下是关于平壤有轨电车的详细介绍:

  • 历史沿革
    • 早期发展:在第二次世界大战之前,朝鲜半岛的平壤府就设有有轨电车系统,但在韩战爆发后,平壤的电车系统停止载客。
    • 重建与发展:由于平壤市内无轨电车线路载客量不堪重负,平壤当局决定修建有轨电车,1991年第一条有轨电车线路通车。

  • 运营线路
    • 1号线:平壤站—万景台。
    • 2号线:土城—乐浪—纹绣。
    • 3号线:西平壤—乐浪。
    • 旅游专线:接载游客前往锦绣山太阳宫,轨距为1000毫米,与市内其他电车线轨距不同,互不连通。

  • 车辆来源
    • 国外赠送与转售:捷克斯洛伐克以及后来的捷克共和国曾几度向平壤当局赠送或转售电车,包括1991年新造的T4型电车、2008年转售的T3电车等。此外,前东德退役的T3电车也被运到朝鲜,成为平壤电车车队的一部分。
    • 国产电车:近年来,朝鲜也出现了国产的新款有轨电车,但数量有限。

  • 乘车体验
    • 车内设施:朝鲜的有轨电车大部分显得老旧,车内没有空调,也没有到站播报系统。
    • 票价:在2006年,有轨电车实行划一票价,票价是5朝鲜元,市民也可以购买“市内车票”搭乘。
    • 乘客情况:平壤百姓上班下班喜欢搭乘有轨电车,上下班高峰期,车厢内经常人满为患。


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