大部分人不买电车的原因主要有以下几点：
- 充电设施不完善：
- 充电桩数量不足：尽管充电桩的数量在不断增加，但在一些偏远地区、农村以及老旧小区等地，充电桩的覆盖率仍然较低。这使得电车用户在这些地方面临充电困难的问题，限制了电车的使用范围。
- 分布不均：充电桩在城市中的分布也存在不均衡的情况，有些区域充电桩密集，而有些区域则很难找到充电桩。例如，一些商业中心、大型停车场等地充电桩相对较多，但在一些小街道、居民住宅区附近可能就比较缺乏。
- 充电速度慢：相比燃油车加油只需几分钟，即使是快速充电，电车也需要几十分钟才能充满一定比例的电量。对于那些需要频繁长途出行或时间紧张的用户来说，等待充电的时间成本较高，会影响出行效率。
- 续航里程焦虑：
- 实际续航低于标定：电车标定的续航里程通常是在理想工况下测试得出的，而在实际使用中，由于高速行驶、开空调、车载负载等因素，尤其是在冬季低温环境下，电池性能下降，续航里程会大幅缩短，这让车主对长途出行缺乏信心。
- 补能不便：在长途旅行或一些充电桩稀少的地区，一旦电车电量不足，寻找充电桩可能会很麻烦，甚至可能出现因找不到充电桩而被困在路上的情况，相比之下，燃油车可以随时随地加油，不存在这种担忧。
- 安全担忧：
- 自燃风险：电动汽车自燃的事件时有发生，多数是由电池引起的，特别是劣质三元锂离子电池，不耐高温，容易爆燃。而且锂离子电池一旦自燃，起火速度快，用水和灭火器难以扑灭，可能导致车内人员伤亡，这引发了人们对电车安全性的担忧。
- 其他安全隐患：一些采用隐藏式门把手的电车，在全车断电的情况下可能无法打开车门，增加了安全风险。
- 成本因素：
- 购置成本高：一般来说，电车的售价普遍高于同档次的燃油车。这是因为电池技术的复杂性和成本较高，导致电车的整体生产成本上升，从而使得消费者需要支付更高的价格来购买电车。
- 电池更换成本高：随着使用时间的增加，电池性能会逐渐下降，最终可能需要更换电池。虽然很多电动汽车提供电池“终身质保”等服务，但实际条件苛刻，若不符合条件，车主自行更换电池的费用可能高达数万元甚至更高。
- 保险费用高：近年来，电动汽车的保险问题逐渐凸显，新能源车险普遍具有保费高、出险频率高、综合成本高等特点。部分车主购买车险时遭遇保费大幅上涨，甚至被拒保的情况，这也增加了电车的使用成本。
- 保值率低：
- 技术更新快：电车技术发展迅速，新车型不断推出，电池技术和性能也在不断提升。这使得老款电车容易被市场淘汰，消费者在购买二手车时更倾向于选择技术较新的车型，导致老款电车的保值率较低。
- 电池衰减：电池是电车的核心部件，随着使用时间和里程的增加，电池会出现不同程度的衰减，影响车辆的续航里程和性能。这使得二手车买家对电车的价值评估较低，进一步降低了电车的保值率。
- 驾驶体验差异：
- 噪音感受：驱动电机噪声以高频成分居多，这种噪声可能会增加驾驶过程中的烦躁感。而燃油车发动机及其进、排气系统的声音在加速时会有低中高频的变化，低频让人产生“浑厚”的感受，中频产生“轻快”“明亮”的感觉，对于一些追求驾驶乐趣和声音体验的消费者来说，电车无法满足他们的需求。
- 操控性能：电车的重量主要集中在电池上，这可能会对车辆的操控性能产生一定影响，在过弯、急刹车等情况下，与传统燃油车的操控感受有所不同，一些习惯了燃油车操控方式的消费者可能不太适应。
- 传统观念影响：
- 对新技术的不信任：一些消费者对新兴的电车技术持怀疑态度，认为电车发展时间相对较短，技术成熟度不如燃油车，担心在使用过程中会出现各种问题，而燃油车经过了长时间的发展和市场验证，可靠性更高。
- 品牌和车型选择有限：目前市场上燃油车的品牌和车型种类繁多，消费者可以有更多的选择。相比之下，电车的品牌和车型相对较少，尤其是一些高端豪华车型和特殊用途车型，电车的选择范围较窄，不能满足所有消费者的个性化需求。