电车系统故障后是否还能开，需要视具体故障情况而定，以下是一些常见的情况分析：
可以继续行驶的情况
- 轻微故障且不影响核心功能：如果只是一些非关键系统出现故障，例如车内的娱乐系统、转向灯提示音故障等，这些故障通常不会影响车辆的动力、制动、转向等核心安全系统，在确保安全的前提下，一般可以继续行驶到附近的维修站点进行检修。
- 有应急模式的故障：部分电车具备一定的应急模式或容错机制。比如，当电池管理系统出现一些小故障时，车辆可能会自动切换到应急模式，限制部分功率输出，但仍能保证车辆以较低的速度行驶，以便车主将车开到安全的地方或维修店。
不建议继续行驶的情况
- 动力系统故障：若电车的驱动电机、逆变器等动力系统部件出现故障，可能导致车辆动力输出异常、加速无力、突然失去动力等情况。继续行驶可能会使故障进一步恶化，甚至导致车辆在道路上抛锚，引发安全事故。
- 制动系统故障：制动系统是车辆安全行驶的关键。如果出现刹车失灵、制动距离明显变长、制动踏板异常等故障，继续驾驶极其危险，应立即靠边停车，寻求专业救援。
- 转向系统故障：转向系统出现问题，如方向盘卡顿、转向沉重、无法正常转向等，会使车辆操控性严重下降，难以控制行驶方向，极易引发碰撞事故，这种情况下严禁继续行驶。
- 电池系统严重故障：电池是电车的核心部件，若电池组出现过热、冒烟、严重漏电等情况，继续行驶可能会引发电池起火、爆炸等严重后果，必须马上停车并远离车辆，同时拨打救援电话。
电车系统故障后，车主应首先判断故障的严重程度。对于不确定的故障，最好不要自行判断能否继续行驶，应及时联系专业的维修人员或道路救援服务，以确保安全。