电车CCU单元通常有以下两种常见含义：
充电控制单元（ChargingControlUnit）
- 功能
- 信号采集：通过CAN总线等通信方式，收集车辆控制器、电池管理系统、充电桩等部件传来的信号，如电池荷电状态（SOC）、充电状态、充电桩类型等。
- 数据处理：对采集到的数据加以处理和分析，从而确定最佳充电策略。
- 控制输出：依据充电策略向充电桩发送控制指令，对充电电流、电压等参数进行控制。
- 状态监控：在充电过程中实时监控，根据充电状态及时调整充电策略。
- 技术条件
- 高可靠性：其工作可靠性直接关系到充电的安全性和效率。
- 高精度：需要精确控制充电电流和电压，以保护电池并提升充电效率。
- 快速响应：能够快速对充电过程中的各种变化做出反应，保障充电的安全与效率。
- 兼容性：需要兼容多种充电标准和充电桩类型。
中央计算单元（CentralComputingUnit）
- 功能
- 多域融合：将车辆控制、自动驾驶、智能座舱等多个领域进行融合，实现硬件资源共享和数据实时共享。
- 算力支持：在硬件上采用各领域内先进的芯片，并通过高带宽低时延switch级联，以实现算力扩展，满足车辆各种复杂功能对计算能力的需求。
- 软件管理：具备高安全、硬实时操作系统，以及中间件和应用运行环境，确保软件运行的稳定性和及时性。
- 应用案例
- 理想汽车：在LEEA3.0架构中，中央计算平台（CCU）按照工控主机的设计思路，把智能车控、自动驾驶、智能座舱三块板子用PCIE连接做到一个机箱里，形成OneBox结构，目标是实现计算中心化、数据和能源区域化的系统。