以下几种电池在纯电车中相对耐用：
磷酸铁锂电池
- 循环寿命长：一般可以达到2000次以上的充放电循环。以两天充电一次计算，理论上可以使用10年以上。
- 安全性高：热稳定性较好，在高温等恶劣环境下，相比其他一些电池更不容易出现安全问题，减少了因电池过热等情况导致的电池性能下降和寿命缩短的风险。
- 高温性能好：在高温环境中，能较好地保持性能，容量衰减相对较慢，不像一些电池在高温下会出现明显的性能劣化。
钛酸锂电池
- 超级循环寿命：循环充放电2.5万次后容量还能保持80%，是所有常见电池中循环寿命最长的之一。
- 快充性能佳：可以快速充放电，能在短时间内完成充电，且频繁的快充对其寿命影响相对较小。
- 低温性能优异：在低温环境下，仍能保持较好的充放电性能和电池活性，确保车辆在寒冷地区也能正常使用。
三元锂电池
- 能量密度高：能在较小的体积和重量内存储更多的电能，使车辆续航里程更长。虽然充放电循环次数在1000-1500次左右，比磷酸铁锂电池少，但如果按照两天充电一次计算，也能使用5-8年。
- 输出功率大：可以提供较强的动力输出，满足车辆在加速、爬坡等过程中的高功率需求，且在正常使用过程中，只要不处于极端工况，其寿命也能得到一定保障。
石墨烯电池
- 导电性能出色：添加了石墨烯材料后，电池的导电性能大幅提升，输出电流稳定，这有助于减少电池在充放电过程中的能量损耗，从而延长电池的使用寿命。
- 抗腐蚀性强：极板和内部结构经过强化，增强了抗腐蚀性，可有效抵御电池在使用过程中可能出现的各种化学反应对电池内部结构的破坏。
- 低温性能良好：在低温环境下仍能保持良好的充放电效率，在寒冷天气中也能正常行驶，减少了因低温导致的电池性能下降和寿命缩短的情况。
钠离子电池
- 耐低温性好：在-20℃的环境下仍能保持92%的电量，在寒冷地区使用时，电池的耐用性和性能表现更优。
- 快充能力强：仅需15分钟即可充电80%，实现100公里的续航，快充能力有助于减少充电时间，且对电池寿命的影响相对较小。
- 循环寿命较长：充放电循环次数可达1500次，使用寿命长达10年。