电车自燃险不一定更贵，其价格受到多种因素影响，以下是具体分析：
- 与燃油车自燃险对比
- 从风险角度：一般认为新能源电车虽然有电池等特殊部件存在自燃风险，但技术不断进步，车企在电池管理系统等方面投入很多，整体自燃概率并不比老旧燃油车高。对于新车来说，尤其是头两年的新能源电车，自燃险费率可能为0.12%。而燃油车若使用年限长、线路老化等，自燃风险增加，保险费率也会相应提高，可能会达到甚至超过电车自燃险费率。
- 从维修成本角度：电车一旦因自燃造成损坏，涉及电池等昂贵部件，维修成本往往较高。但保险公司在厘定费率时，并非单纯看维修成本，而是综合风险和成本等因素。所以仅从自燃险来看，不能简单说电车就比燃油车的自燃险贵。
- 电车自燃险自身价格影响因素
- 车龄：车龄是影响电车自燃险价格的重要因素。新车在头两年内，自燃险的费率通常为0.12%，保费相对较低；对于2至4年的车辆，费率提升至0.2%，保费也随之增加；对于6年以上的车辆，由于风险显著，自燃险费率会上升至0.5%，保费相应地提高。
- 车辆价格：车辆价格越高，自燃险的保费通常也越高。因为车辆价值高，保险公司在理赔时的赔付金额可能更大，所以会收取更高的保费来平衡风险。例如，一辆8万元的电车自燃险年保费在80元左右，而一辆30万元的电车，按新车0.12%的费率算，自燃险年保费则为360元。
- 地区因素：不同地区的自燃险价格可能不同。在一些气温较高、气候干燥的地区，车辆自燃的风险相对较高，保险公司可能会提高自燃险的保费；而在气候温和、环境湿度适宜的地区，保费可能相对较低。