目前电车价格是否合理需综合多方面因素判断，具体如下：
从成本角度看
- 电池成本下降：电池级碳酸锂价格已从曾高达60万元/吨跌到8万元/吨左右，动力电池成本约占电动车总成本的30%至50%，碳酸锂占动力电池成本约45%，其价格波动直接影响整车成本的15%至30%，理论上电车价格有下降空间且部分车型已降价。
- 其他成本因素：除电池外，原材料、生产工艺、人工、设备、销售渠道、营销、售后服务等成本也影响定价，若在这些环节投入大，价格会受影响。
从市场需求与定位看
- 市场竞争激烈：新能源汽车市场竞争越发激烈，众多车企为抢占市场份额纷纷降价，如AION发布650km长续航产品，装备75kWh超大容量电池包，却定位在13万级纯电SUV；极狐发布的全新T5，装备65kWh电池包，定位在12万级纯电SUV。
- 不同消费群体需求差异：预算有限、追求性价比的消费者，更希望价格亲民，如今10万级电车可配备70kWh电池包，实际续航达450km，对这类消费者来说较合理。面向高端追求品质的用户，车企会在续航、智能配置、性能等方面提升，价格较高但能满足特定需求，如宁德时代神行电池PLUS续航达1000公里，最快10分钟就能充600公里电量的高端纯电车型。
从产品配置与技术看
- 配置升级：2025年新能源车配置升级，电池续航飞跃式提升，半固体电池开始批量装车，芯片和雷达等技术大幅升级，如英伟达即将发布的Thor芯片，算力相较Orin芯片提升8倍，配置升级使产品价值提升，一定程度上影响价格。
- 技术差异：不同级别电车技术有差异，如10万级电车多采用磷酸铁锂电池和普通永磁同步电机，20万级电车多使用三元锂电池和高性能永磁同步电机，技术先进的车型价格更高。
从品牌与服务看
- 知名品牌溢价：传统豪华品牌或知名新能源品牌推出的车型，因品牌口碑、技术实力和品牌形象等有品牌溢价，如特斯拉、蔚来等品牌，价格相对较高。
- 售后服务价值：品牌售后服务网络完善，能提供更贴心、便捷服务，会增加车辆附加值，如理想汽车的售后服务在行业内口碑较好，这部分成本也体现在价格中。
总体来说，不能简单判断现在电车价格是否合理，消费者需结合自身需求、预算及对品牌、配置、续航等的要求综合考量，选择性价比高、适合自己的电车。