夏季电车通常不需要像冬季那样进行预热。原因主要有以下几点：
- 电池特性：与冬季低温不同，夏季环境温度较高，电池本身已经处于相对适宜的工作温度范围或温度更高。锂离子电池在较高温度下，内部化学反应活性较高，离子迁移速度快，电池的充放电性能和效率都较好，不需要通过预热来提升性能。
- 电机及其他部件：电车的电机和其他电子部件在夏季也能较快地达到正常工作温度，且不会像在低温环境下那样出现润滑油黏稠等影响部件运转的问题。此外，夏季电机等部件更需要关注的是散热问题，而非预热。
不过，在某些特殊情况下，比如电车长时间处于高温暴晒环境后刚启动，可能电池管理系统等会进行一些自我调节和检测等操作，但这与冬季的预热概念不同，不是为了提升温度来改善性能，而是为了确保系统正常运行和电池安全等。