越往后电车续航越多吗

2025-03-09 11:10:57  阅读 15 次 评论 0 条

从目前的技术发展趋势和行业动态来看,电车的续航总体上是呈现越来越多的趋势,主要原因如下:
电池技术的进步

  • 能量密度提升:目前主流的三元锂电池能量密度通常为150-350Wh/kg,而固态电池能量密度可达400-900Wh/kg。如中国科学院院士欧阳明高透露,硫化物固态电池技术已突破核心瓶颈,预计2027年实现装车应用。长安金钟罩固态电池能量密度达400wh/kg,满电状态下续航里程将超过1500公里。
  • 新型电池材料研发:各大企业和科研机构都在不断探索和研发新型电池材料,以提高电池的性能。例如,比亚迪通过AI大模型筛选材料,研发效率提升百倍。

整车设计与优化
  • 车身轻量化:采用更轻质但强度更高的材料,如铝合金、碳纤维等,来制造车身框架和零部件,降低整车重量,从而减少能耗,提升续航里程。
  • 空气动力学优化:通过优化车身外形,降低风阻系数,使车辆在行驶过程中受到的空气阻力更小,从而提高能源利用效率,增加续航里程。像特斯拉ModelS等车型,都在车身设计上进行了大量的空气动力学优化,风阻系数低至0.2左右。

充电技术的发展
  • 超快充技术的应用:超快充电池技术备受追捧,部分锂电池龙头企业已具备第四代高压密磷酸铁锂生产技术,并可满足5C快充需求。宁德时代神行电池Plus将实现10分钟补能600公里。
  • 充电网络的完善:随着充电桩数量的增加和分布范围的扩大,用户的充电焦虑得到缓解,车企在设计车辆时可以更加注重续航里程的提升。数据显示,极氪计划2026年建成2000座极充站。

市场竞争的推动
  • 消费者需求:消费者在购买电车时,续航里程是重要的考虑因素之一。为了满足消费者对长续航的需求,车企会不断投入研发资源,提升电车的续航能力。
  • 企业竞争:电车市场竞争激烈,车企为了在市场中占据优势地位,会通过提升续航里程等技术指标来增强产品的竞争力。如宝马第六代大圆柱电池采用800V高压平台,2025年量产,与前代相比,续航里程提升30%。

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