电车机身一般来说会自带一些资源,以下是具体情况:
能源相关资源
- 纯电动汽车:车身自带动力电池作为主要能源存储装置,为车辆的驱动电机以及车内各种电子设备等提供电力。如特斯拉Model3的电池组能存储一定量的电能来支持车辆行驶数百公里。
- 混合动力汽车:除了有动力电池外,插电式混合动力汽车(PHEV)和增程式电动汽车还自带燃油及燃油发电装置等资源。以理想ONE为例,它有油箱和增程器,当电池电量不足时,增程器通过燃烧燃油发电为电池充电,从而增加续航里程。
能量回收资源
现在的电车基本都配备制动能量回收系统。当车辆减速或制动时,驱动电机可切换为发电机模式,将车辆的动能转化为电能并存储回电池中,实现能量的回收再利用,增强续航能力。
数据和软件资源
- 智能驾驶相关数据:电车车身通常配备摄像头、雷达等传感器,这些传感器在车辆行驶过程中会收集道路、车辆周边环境等数据,用于支持智能驾驶辅助系统的运行,如自适应巡航、自动紧急制动、车道保持等功能。像蔚来汽车的NIOPilot系统,就是依靠车身传感器收集的数据来实现部分自动驾驶功能。
- 娱乐和导航软件:电车一般会自带车载操作系统,内置有导航软件、多媒体娱乐软件等。用户可以使用导航软件规划路线、获取实时交通信息,利用娱乐软件播放音乐、视频等。比如比亚迪的DiLink系统,为用户提供了丰富的软件应用资源。
其他资源
- 车身材料潜在资源:从发展趋势来看,未来电车车身材料可能会成为一种资源。如瑞典查默斯理工学院的研究发现,汽车的碳纤维车身可以成为电池的一部分,具备储存电能的功能。
- 车内空间资源:车内空间可视为一种资源,包括乘坐空间以及后备箱、前备箱等储物空间,用于搭载乘客和存放物品。