电车机身一般来说会自带一些资源，以下是具体情况：
能源相关资源
- 纯电动汽车：车身自带动力电池作为主要能源存储装置，为车辆的驱动电机以及车内各种电子设备等提供电力。如特斯拉Model3的电池组能存储一定量的电能来支持车辆行驶数百公里。
- 混合动力汽车：除了有动力电池外，插电式混合动力汽车（PHEV）和增程式电动汽车还自带燃油及燃油发电装置等资源。以理想ONE为例，它有油箱和增程器，当电池电量不足时，增程器通过燃烧燃油发电为电池充电，从而增加续航里程。
能量回收资源
现在的电车基本都配备制动能量回收系统。当车辆减速或制动时，驱动电机可切换为发电机模式，将车辆的动能转化为电能并存储回电池中，实现能量的回收再利用，增强续航能力。
数据和软件资源
- 智能驾驶相关数据：电车车身通常配备摄像头、雷达等传感器，这些传感器在车辆行驶过程中会收集道路、车辆周边环境等数据，用于支持智能驾驶辅助系统的运行，如自适应巡航、自动紧急制动、车道保持等功能。像蔚来汽车的NIOPilot系统，就是依靠车身传感器收集的数据来实现部分自动驾驶功能。
- 娱乐和导航软件：电车一般会自带车载操作系统，内置有导航软件、多媒体娱乐软件等。用户可以使用导航软件规划路线、获取实时交通信息，利用娱乐软件播放音乐、视频等。比如比亚迪的DiLink系统，为用户提供了丰富的软件应用资源。
其他资源
- 车身材料潜在资源：从发展趋势来看，未来电车车身材料可能会成为一种资源。如瑞典查默斯理工学院的研究发现，汽车的碳纤维车身可以成为电池的一部分，具备储存电能的功能。
- 车内空间资源：车内空间可视为一种资源，包括乘坐空间以及后备箱、前备箱等储物空间，用于搭载乘客和存放物品。