正常情况下，电车一般不能上摩托车牌，两者在车辆类型、技术标准和管理规定等方面存在明显差异，但在某些特殊情况下可能存在误解或特殊规定使得电车“似乎”能上摩托车牌，具体分析如下：
- 混淆情况
- 外观相似导致误认：一些电动摩托车的外观与传统燃油摩托车非常相似，可能会在视觉上造成混淆，使得人们误以为是普通摩托车而上了摩托车牌。实际上，这类车辆应该上电动摩托车的牌照。
- 信息登记错误：在车辆登记上牌过程中，可能由于工作人员的疏忽或对车辆类型判断不准确，导致将电车错误地登记为摩托车并发放了摩托车牌。这种情况属于操作失误，并非电车真的符合摩托车上牌标准。
- 特殊规定
- 特定历史时期政策：在过去电动车管理政策不完善的阶段，一些地方对于电动两轮车的归类和管理比较模糊，可能存在将部分符合一定速度、功率等条件的电车按照摩托车的管理方式上牌的情况，以便于统一管理。
- 地方特殊管理规定：某些地方为了规范特定类型电车的管理，可能会出台特殊政策，允许符合特定条件的电车按照摩托车的标准进行上牌和管理。比如，一些地方对电动轻便摩托车、电动摩托车的管理就参照了摩托车的相关规定，在车辆符合相应的技术标准，如速度、功率、整车质量等要求，并通过相关检验后，给予其类似摩托车牌的号牌进行管理，但本质上这是对特定电动车辆的一种分类管理方式，并非真正意义上的将普通电车当作摩托车上牌。
如果发现电车错误上了摩托车牌，应及时到当地车辆管理部门进行更正，按照正确的车辆类型办理相应的牌照，以确保合法合规使用车辆。