买个电车拉客是否赚钱取决于多种因素，既有可能赚钱，也存在不赚钱甚至亏损的情况，具体如下：
- 收入方面：
- 订单数量和客源：如果在人口密集、出行需求大的地区，比如大城市的商业中心、交通枢纽、旅游景点周边，或者是一些特定的时段（如早晚高峰），订单数量会比较多，收入相应会比较可观。例如在一些大城市的地铁站附近，拉客电动车在早高峰和晚高峰时段生意很好，每单价格在10-15元左右，一小时能接4-6单，一天收入300-500元并非难事。但如果是在偏远地区或者出行需求少的地方，客源就会少很多，收入也会受到很大影响。
- 平台与派单机制：如果是加入网约车平台，平台的派单规则和抽成比例对收入影响较大。一些平台为了吸引乘客，可能会推出优惠活动，但这可能会导致司机的收入减少。尽管有的平台会提供一些奖励机制，但总体来说，平台抽成比例较高的话，司机的实际收入会降低。
- 成本方面：
- 购车成本：电车的价格因品牌、型号、配置等因素而异。一般来说，普通的电动轿车价格在几万元到十几万元不等，而一些高端的电动车型价格则更高。如果是购买专门用于拉客的电动营运车辆，价格可能会相对便宜一些，但也需要一笔不小的投入。
- 电池成本：电车的电池是其核心部件，也是成本的重要组成部分。随着使用时间的增长，电池的性能会逐渐下降，续航里程会减少，可能需要更换电池。电池的价格较高，这会增加车辆的使用成本。不过，现在一些电车厂商会提供一定的电池质保服务，可以在一定程度上减轻司机的负担。
- 充电成本：与燃油车相比，电车的充电成本相对较低。但如果没有固定的充电设施，需要在公共充电桩充电，可能会产生较高的充电费用。而且在充电过程中，车辆无法运营，也会影响收入。
- 维护成本：电车的维护成本相对较低，但也需要定期进行保养和维修，比如更换刹车片、轮胎、雨刮器等部件，这些费用也会增加车辆的使用成本。
总体而言，买个电车拉客有赚钱的机会，但需要综合考虑当地的市场需求、竞争情况、成本等因素，并做好充分的准备和规划。