重庆的道路具有起伏大、弯道多、坡度陡等特点，对车辆的动力、操控性和续航能力等都有一定要求，以下是一些在重庆比较适合开的电车：
MGES5
- 出色的操控性能：基于上汽星云高端纯电架构和后驱平台打造，质心高度低至540mm，前后轴荷比接近50：50，采用五连杆独立后悬架，配备DP-EPS转向机、XDS弯道动态控制系统，在复杂的山路和弯道中能保持良好的车身姿态，转向轻盈，指向精准。
- 强劲的动力表现：电驱特性使其基本不用担心陡坡起步溜车问题，电机响应迅速，动力输出线性，满载时动力依然充沛，爬坡轻松。
- 舒适的驾乘体验：配备行业首创的“晕车舒缓系统”，有效减轻30%晕动感。车内使用面积高达4.32㎡，舒适零压座椅有20mm零重力软泡层，15.6英寸超高清无界全面屏支持智能分屏。
- 可靠的续航能力：续航里程至高可达525km，百公里电耗低至11.49kW?h，实测续航达成率基本在86%以上，极端跛行工况下仍可行驶约30km。
极氪007
- 外观设计时尚：车头蚌式前舱盖设计简洁，四个车门有智能感应功能，车身侧面线条流畅，车门水切隐藏良好，漆面和玻璃融为一体。
- 智能座舱实用：35.5英寸的AR-HUD抬头显示系统，可清晰显示道路信息和车辆状态，开车时无需低头看仪表，提升驾驶安全性和乐趣。
- 充电与性能优势：全系采用800V高压平台，充电速度快，整车高压电器性能和效率得到最大化利用，驾驶体验畅快。
吉利银河E5
- 舒适的驾乘感受：GEA架构+CTB电池一体化技术，带来更好的车身整体感、前后配重、轻量化和NVH表现，悬架调校更偏向舒适，能很好地过滤路面冲击和噪音。
- 优秀的续航与动力：11合1电驱及“神盾短刀电池”能效高，续航消耗和实际行驶路程接近，能耗低、续航实。动力输出均匀细腻，加速易控，在山路上动力充足，G-TCS全天候驱动防滑系统能抑制车轮打滑。
- 智能配置丰富：FlymeAuto智能车机系统操作顺滑，FlymeLink映射功能可让中控大屏多屏显示，FlymeSound车载音响系统总功率超1000瓦，还有3.3千瓦外放电功能。
全新电动MINIAceman
- 灵活的车身设计：车身长度4米左右，采用5门5座全新结构，5门5座的新结构形成典型的跨界形态，适合在重庆拥挤的都市道路中穿行。高离地间隙达到14.7厘米，可选17-19英寸的空气动力学大轮毂，通过性好，高坐姿让驾驶员视野更开阔。
- 出色的驾驶乐趣：基于Cooper车型“玩转极限”特性调整的底盘调校，具有运动风格的敏捷性和出众的动态性能，ARB加速限滑稳定控制系统确保车辆在多种场景中稳定高效加速，动力曲线标定精细，驾驶快感十足。
- 丰富的智能配置：行业首推圆形OLED中控屏，配合第九代MINI操作系统，智能个人助理萌宠小狗Spike可通过语音指令召唤。还有8种“MINI体验模式”和双向车用投影，高级驾驶辅助系统可提供转向与车道保持辅助等功能。
宝骏云海
- 强大的智驾系统：全系标配灵眸智驾2.0Max高阶智驾功能，搭载800万像素惯导双目摄像头，不依赖高精地图，能准确识别路况和交通信息，在重庆复杂路况下表现出色，如精确规避机动车与行人、自主完成掉头、主动超越公交车等，人工干预少。
- 良好的安全性能：AEB主动安全功能可有效应对“鬼探头”等突发情况，能及时控制车速或刹住车，避免碰撞事故。
- 实用的功能配置：在满足智驾和安全需求的基础上，还具备其他实用配置，能为日常驾驶提供便利。