2025 年，氮气在电车领域有以下重要用途：
- 电池系统：
- 安全保护：部分电车采用氮气保护系统，如宇通客车开发的长效隔氧、高度可靠的氮气保护系统，采用航空油箱使用的氮气分离技术，将电池控制在绝氧环境，有效阻断了磷酸铁锂电池的燃烧路径，从而避免着火、爆炸情况发生。
- 环境控制：在锂电池生产过程中，氮气用于维护无氧或低氧的制造环境，防止电池中的高反应性材料与氧气发生不必要的反应，提高电池的安全性和稳定性。同时，在电池充放电过程中，氮气可以起到冷却作用，降低电池内部温度，进一步提高锂电池的安全性和使用寿命。
- 轮胎：
- 延长使用寿命：氮气分子较大，不易从轮胎材料中逸出，能更持久地维持恒定胎压，减少因氧气影响而频繁调整的需求。并且氮气不会和橡胶、金属或其他材料产生化学反应，可有效保护轮胎，延长其使用寿命。
- 提高安全性：氮气的热膨胀系数较低，在高速行驶或高温环境下，轮胎温度上升时，轮胎内的压力增长不会过于剧烈，有助于预防因胎压过高而导致的爆胎风险。
- 降低噪音和油耗：氮气是双原子气体，化学性质不活泼，音频传导率特别低，能有效减少轮胎在行驶中的噪音。同时，氮气热传导性低，升温慢，可降低轮胎高速行驶时上升的温度，使滚动阻力下降，减少油耗。
- 减震系统：一些高端电动摩托车或电动车会采用氮气减震技术。氮气减震器通常采用封闭式设计，将氮气封装在特定的容器中，通过调节氮气的压力和体积，实现对减震效果的精确控制，能够提供更为持久和稳定的减震效果，提升骑行体验。
- 灭火系统：部分电动车车棚的悬挂式干粉灭火器中，氮气用于在火情发生时推动灭火装置内的干粉药剂喷出，进行灭火。这种灭火系统适用于电动车车棚这种无人值守、易发火灾、起火猛烈的场合，能够做到第一时间感温灭火，防止因发现火情较晚造成严重后果。