2025 年异地工作，电车通常是能上路的，但需要满足一定条件并遵守当地的相关规定，以下分情况说明：
电动汽车
根据国家发改委、生态环境部、商务部发布的《促进重点消费品更新升级和资源循环畅通实施方案》，各地不得对新能源汽车实施交通和采购限制，已经实施的应取消。所以，一般情况下，异地工作驾驶新能源电动汽车上路是没有问题的。不过，部分城市对外地新能源汽车有一些限行规定，例如：
- 北京：外地新能源汽车进京后，工作日 7 时至 9 时、17 时至 20 时，不得进入五环路以内道路；工作日 9 时至 17 时，按照车牌尾号在五环路以内限行。进入六环路以内道路以及通州区全域范围的道路，需办理 “进京通行证”，每次最长 7 天，每年每辆车最多可办理 12 次。
- 上海：外地新能源小汽车每日 7 时至 10 时、15 时至 20 时（周六、周日、国定假日除外），禁止在市区的高架路及部分过江大桥和隧道通行。
- 天津：外地新能源汽车工作日每日 7 时至 9 时和 16 时至 19 时（因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外），禁止在外环线（不含）以内道路通行。
电动自行车、电动摩托车等非机动车
- 牌照方面：电动车属于非机动车，其上牌政策由各地行政主管部门制定。大部分城市没有明确规定外地牌照不能开车进城，但也有少数城市明确禁止外地牌照电动车上路，如北京、中山禁止非本地车牌的电动车上路；上海禁止非本地牌照的电动车申请注册后上路。所以在这些城市异地工作，非本地牌照的电动自行车等可能无法上路，需在当地重新上牌。而在其他城市，已办理牌照的异地电动车原则上可以在异地城市骑行，但由于许多城市的电动自行车备案登记系统是独立的，车辆信息暂时无法共享，建议提前咨询当地交管部门了解具体规定。
- 驾驶资格方面：电动自行车只需登记正式牌照，佩戴头盔即可出行，不用考驾照；电轻摩需要悬挂正式机动车号牌，戴头盔，持 F 类驾驶证；电摩同样需要登记正式机动车号牌，戴头盔，持 E 类驾驶证；电动三轮车一般需要悬挂正式机动车号牌，持有 D 类驾驶证，电动休闲三轮车持有 F 类驾照即可。
电动四轮车（老头乐）
目前市场在售的 “老头乐” 车型，大多数都是不合规的。部分地区对市场在用车型进行了人性化管理，允许车主通过备案登记的形式，悬挂临时标识牌，持有 C2 或以上驾照，可以合规上路，但通常只能在乡镇、农村市场使用，不得驶入主城区。
总之，2025 年异地工作开电车能否上路，需要根据电车类型以及当地的具体交通政策来确定。在前往异地工作前，建议提前了解当地的相关规定，以确保能够合法上路。