电车轮胎通常主要由以下几种材料制成：
橡胶
- 天然橡胶：具有良好的弹性、耐磨性、耐撕裂性和抗老化性能等。它是从橡胶树等植物中采集的胶乳经过加工制成，能为轮胎提供基本的柔韧性和抓地力，确保轮胎在各种路况下与地面良好接触，提升驾驶的稳定性和安全性。
- 合成橡胶：通过化学合成方法制造，可根据不同性能需求进行配方设计。常见的有丁苯橡胶、顺丁橡胶等。丁苯橡胶具有良好的耐磨性和耐老化性，能延长轮胎的使用寿命；顺丁橡胶则有优异的弹性和耐寒性，可使轮胎在低温环境下保持较好的性能。
炭黑
这是一种无定形碳，在轮胎中起着增强和改善性能的关键作用。它可以提高橡胶的强度、硬度、耐磨性和抗老化性能等。炭黑的粒径、结构和表面性质等会影响轮胎的性能，例如，较小粒径的炭黑能使轮胎的耐磨性更好，但滚动阻力可能会略有增加。
钢丝
- 钢丝帘线：一般用于轮胎的胎体和带束层等部位。在胎体中，钢丝帘线能承受轮胎的内压负荷，保持轮胎的形状和尺寸稳定性；在带束层中，它可以增强轮胎的强度和刚性，提高轮胎的抗穿刺能力和高速性能，使轮胎在行驶过程中能更好地抵御路面的冲击和磨损。
- 钢丝圈：位于轮胎的胎圈部位，主要作用是将轮胎固定在轮辋上，承受轮胎与轮辋之间的作用力，确保轮胎在行驶过程中不会从轮辋上脱落，保证行车安全。
其他添加剂
- 增塑剂：能增加橡胶的柔韧性、可塑性和加工性能，使橡胶在加工过程中更容易成型和硫化，同时也能改善轮胎的低温性能，降低轮胎的硬度，提高驾驶的舒适性。
- 防老剂：可以防止橡胶老化，延长轮胎的使用寿命。橡胶在长期使用过程中，会受到氧气、紫外线、热等因素的影响而发生老化，导致性能下降，防老剂能有效抑制这些老化反应，保持轮胎的性能稳定。
- 硫化剂：在轮胎制造的硫化过程中，硫化剂能使橡胶分子之间形成交联结构，从而提高橡胶的强度、硬度、弹性和耐磨性等性能，使轮胎具有更好的物理机械性能和使用性能。