2025 年小米汽车在电控方面有以下特点和相关进展：
- 技术积累与专利：
- 小米在电驱电控领域申请了 242 项专利，已授权 128 项，展现出深厚的技术积累。这为其电控系统的研发和优化提供了坚实的基础。
- 智能底盘预研技术中的电控应用：
- 四电机驱动电控：小米正在开发四电机驱动技术，类似比亚迪仰望汽车的易四方技术，通过四台轮边电机分别驱动四个车轮。后桥是两台 v8s 电机，前桥是重新开发的两台电机，综合功率达到惊人的 2054ps。通过四台电机的独立控制，可实现原地掉头、圆规掉头、“太空步” 泊车等功能。
- 线控转向电控：其 48v 线控转向并不依赖机械 + 液压传动，而是通过电控电传实现 5:1 - 15:1 自由转向比调节，还可以直接控制单个车轮转速 & 方向进行转向。
- 线控制动电控：刹车系统将踏板的制动力度转为电信号，然后调节位于轮端的双活塞电子卡钳进行刹车控制。这种方式不仅可以提供更精准的制动力控制，还能更高效实现能量回收，提高整车续航。
- 能耗显示相关电控技术的发展：2025 年 2 月，小米汽车科技有限公司申请了 “能耗显示方法、装置、车辆及存储介质” 的专利。这显示出小米在电控系统对能耗管理和显示方面的重视，能够让用户清楚、直观、精细地了解车辆的能耗去向。
- 合作带来的技术支持：时代电气（688187.sh）与小米汽车存在合作关系，虽然具体细节因保密协议不便透露，但电控系统作为电动车的 “神经系统”，时代电气的电控技术与小米的合作势必会为小米汽车的电控性能提升带来积极影响。