截至 2025 年 4 月，小米汽车专营店的布局已进入快速扩张阶段，其销售网络覆盖广度和服务模式创新均展现出互联网企业的独特路径。以下是基于最新数据的全面解析：
一、专营店数量与覆盖范围
- 全国门店规模：截至 2025 年 3 月 31 日，小米汽车在全国 65 座城市已开设 235 家门店，其中包括 30 家交付中心、150 家销售门店和 58 家服务网点。根据计划，4 月将新增 33 家门店，覆盖保定、德州、德阳等 7 座新城市，预计月底总数将突破 268 家。
- 区域分布策略：以 “1+N” 模式优先布局一线城市和核心商圈，如北京、上海、广州等，同时向二线及三线城市渗透。例如，2024 年 12 月新增的乌鲁木齐门店，标志着小米汽车正式进入西北市场。
- 长期目标：计划在 2027 年将门店扩展至 3.5 万家，深入区县市场，实现全国范围的全面覆盖。
二、销售模式与渠道创新
- “直营 + 授权” 双轨制：
- 直营交付中心（“1”）：承担销售、交付、售后服务全场景，目前已在 58 个城市实现 “一城一交付”，例如北京大兴宜家荟聚店、上海虹口龙之梦店等。
- 授权销售网络（“N”）：包括两种形态：
- 汽车销服一体店：与百强汽车经销商合作，如广汇汽车、中升集团等，提供代理销售和授权服务。
- 科技生态融合店：在小米之家引入汽车业务，例如苏州昆山盛晞路销售服务中心，将汽车与 3C 产品整合展示。
- 新零售特色：
- 数据驱动：通过小米汽车 APP 实现线上线下订单同步，用户可实时查看车辆状态、预约试驾。
- 效率优化：采用 “零库存” 模式，车辆根据订单生产，减少经销商库存压力。
三、服务特色与用户体验
- 售后服务网络：
- 线下服务网点：截至 2025 年 3 月，全国已有 127 家服务网点，覆盖 75 座城市，提供免费基础保养、事故救援、电池维修等服务。
- 线上云服务中心：用户可通过 APP 一键呼叫技术专家，享受远程故障诊断、维保预约等服务。
- 智能体验升级：
- 智驾功能演示：部分门店提供 SU7 Ultra 的 Xiaomi Pilot Max 智驾系统试驾，支持高速 / 城市 NOA（导航辅助驾驶）。
- 生态链整合：例如银川阅彩城门店设置 “汽车 + 智能家居” 体验区，用户可通过车载系统控制小米家电。
- 用户反馈：
- 正面评价：销售服务热情，试驾流程规范，例如苏州门店提供专属休息区和咖啡服务。
- 主要投诉：交付延迟（如订单排产混乱）、销售误导（如锁单政策解释不清）、售后服务响应慢（如充电桩故障处理不及时）。
四、市场策略与产品布局
- 2025 年新车计划：
- SU7 Ultra：3 月上市，售价 81.49 万元，搭载三电机系统，零百加速 1.98 秒，配备碳纤维组件和赛道模式。
- YU7：6-7 月上市，定位中大型 SUV，CLTC 续航 770km，搭载激光雷达和高阶智驾系统。
- 促销活动：
- 限时优惠：3 月推出 “Nappa 真皮座椅 + 智驾功能终身免费” 福利，价值超 1.4 万元。
- 区域补贴：例如济南政府补贴 4000-5000 元，用户可通过小米汽车 APP 申报。
- 产能与交付：
- 2025 年交付目标上调至 35 万辆，较 2024 年增长 159%。
- 工厂双班生产模式稳定，SU7 系列月交付量突破 2.5 万辆。
五、挑战与未来展望
- 竞争压力：新能源 SUV 市场竞争白热化，YU7 需面对特斯拉 Model Y、蔚来 ES6 等竞品。
- 服务短板：用户投诉集中在交付效率和售后响应，需优化订单管理和服务流程。
- 生态协同：计划将智能座舱与小米手机、家居设备深度整合，构建 “人车家全生态”。
六、用户行动建议
- 购车决策：关注小米汽车 APP 的 “限时权益” 板块，部分城市可叠加政府补贴。
- 试驾体验：优先选择配备智驾演示区的门店（如北京卓悦中心店），深度体验 Xiaomi Pilot Max 系统。
- 售后服务：购买 “无忧服务包”，享受免费取送车、喷漆等权益。
- 投诉渠道：通过小米汽车 APP “我的 - 客服中心” 提交问题，或向车质网、黑猫投诉平台反馈。
通过以上布局，小米汽车正以 “技术 + 生态” 双轮驱动，加速构建覆盖全国的销售服务网络，其专营店不仅是汽车销售终端，更是小米智能生态的线下入口。
