根据小米汽车 2025 年最新发布的产品信息，目前已上市和即将上市的车型价格如下：
一、已上市车型
- 小米 SU7 系列
- 标准版：21.59 万元（CLTC 续航 700km，单电机后驱）
- Pro 版：24.59 万元（CLTC 续航 830km，单电机后驱）
- Max 版：29.99 万元（CLTC 续航 800km，双电机四驱）
- Ultra 版：52.99 万元（三电机四驱，1548 马力，CLTC 续航 620km）
- 纽北限量版：81.49 万元（赛道专用，全球限量 2000 台）
核心配置：搭载小米自研 CTB 电池、双 V8s+V6s 三电机系统，支持 800V 高压平台，其中 Ultra 版创下纽北赛道 6 分 46 秒 874 的四门电车最快圈速。
- 小米 SU7 璀璨洋红 15 周年纪念版
- 售价：基础款 21.59 万元 + 选装费 9000 元（含专属配色、轮毂和卡钳）
亮点：限定外观设计，主打女性消费市场，提供免费和付费配色方案。
- 售价：基础款 21.59 万元 + 选装费 9000 元（含专属配色、轮毂和卡钳）
二、2025 年 6-7 月上市车型
- 小米 YU7 单电机后驱版
- 预计售价：23 万元起
- 配置：磷酸铁锂电池，CLTC 续航约 600km，最大功率 235kW，最高车速 240km/h。
- 定位：中大型纯电 SUV，对标特斯拉 Model Y，主打性价比。
- 小米 YU7 双电机四驱版
- 预计售价：30-40 万元
- 配置：三元锂电池，CLTC 续航 750km，综合功率 508kW（691 马力），零百加速 3.2 秒。
- 亮点：搭载激光雷达和小米自研智驾系统，支持原地掉头、自动泊车等功能。
三、2025 年底计划发布车型
- 小米昆仑增程版
- 预计售价：35-45 万元（参考同级别增程车型）
- 定位：中大型 SUV，三排座椅布局，采用增程式动力系统，纯电续航约 200km，综合续航超 1000km。
- 背景：小米首次涉足增程领域，内部代号 “昆仑”，或与第三方合作代工生产。
四、价格策略与市场分析
- 核心定价逻辑
- 技术下放：SU7 Ultra 的三电机技术未来可能下探至中端车型，拉低高性能版本价格。
- 成本控制：2025 年碳酸锂价格稳定在 8 万元 / 吨以下，电池成本占比降至 40%，为降价提供空间。
- 竞争应对：特斯拉 Model Y、小鹏 X9 等竞品价格下探，小米通过 “颜色策略”（如璀璨洋红）和配置升级保持竞争力。
- 渠道与权益
- 销售模式：采用 “1+N” 模式，即直营交付中心（1 个）+ 代理销售网点（N 个），终端价格统一。
- 限时优惠：SU7 Ultra 用户在 3 月 31 日前下定可免费获得价值 9 万元的碳纤维套件、智驾系统终身免费使用权等。
五、购买建议
- 性价比之选：小米 SU7 Max（29.99 万元）兼顾续航和性能，适合家庭用户。
- 赛道玩家：SU7 Ultra（52.99 万元）搭配 10 万元竞速套装，可满足专业赛道需求。
- 等待观望：YU7 和昆仑增程版尚未上市，建议关注 2025 年下半年的预售政策和市场反馈。
六、风险提示
- 产能问题：SU7 Ultra 订单已超 5 万台，交付周期可能延长至 6 个月以上。
- 政策变动：部分地区新能源补贴退坡可能影响终端价格。
- 技术迭代：小米计划 2026 年推出固态电池车型，现有车型可能面临贬值风险。
建议通过小米汽车官网或线下体验店（如北京、上海交付中心）获取最新价格和配置信息，同时关注雷军微博和小米发布会动态。
