根据小米官方公布的信息及权威媒体报道，2025 年小米 YU7 的车身高度存在两种数据，具体需结合车型版本及配置差异综合判断：
一、核心参数与版本差异
- 基础车高：
小米 YU7 的标准车高为 1600mm，这一数据在工信部申报信息、汽车之家参数配置表及抖音百科等权威渠道均有明确标注。该高度适用于大部分量产版本，包括双电机四驱版和单电机后驱版，且与小米 SU7 的轿跑风格形成差异化定位。
- 特殊版本或测试阶段数据：
部分工程测试车或早期申报信息显示车高为 1608mm，例如汽车之家的实车曝光报道及工信部第 393 批公告中提及的参数。这一差异可能源于以下原因：
- 轮毂尺寸影响：YU7 提供多种轮毂选装（如 19 英寸、20 英寸、21 英寸），不同胎壁厚度会导致车身高度细微变化。
- 空气悬架配置：高配车型可能搭载可调节空气悬架，在运动模式下车身会降低约 8mm 以优化风阻。
- 测试阶段调整：工程样车可能采用临时零部件或未最终定型的设计，量产时会统一为 1600mm 标准高度。
二、与竞品的对比优势
- 空间实用性：
1600mm 的车高使 YU7 在中大型 SUV 市场中处于中等偏上水平，对比特斯拉 Model Y（1624mm）略低，但通过溜背设计优化了风阻系数（0.23Cd），同时保证了后排头部空间。
- 通过性平衡：
车辆接近角 16°、离去角 19°，最小离地间隙约 180mm，兼顾城市道路舒适性与轻度越野能力，优于传统轿跑车型（如保时捷 Taycan Cross Turismo 的 120mm）。
三、配置与功能关联
- 激光雷达布局：
车顶集成的激光雷达模块高度约为 15mm，整体仍在 1600mm 车高范围内，未对通过性造成显著影响。
- 智能驾驶辅助：
部分版本配备的自动泊车功能可通过车身高度微调提升车位适配性，例如在狭窄车位中降低车身以减少刮擦风险。
四、官方建议与注意事项
- 以量产版本为准：
小米官方强调，YU7 的最终参数以 2025 年 6-7 月上市时公布的信息为准，目前所有曝光数据均为测试阶段或申报版本内容。
- 个性化选装影响：
若用户选装行李架（高度增加约 30mm）或特殊轮毂，需注意实际通过性可能发生变化，建议在购车时咨询经销商。
五、总结
综合现有信息，小米 YU7 的 标准车高为 1600mm，适用于绝大多数版本。1608mm 的差异主要出现在测试车或特定配置中，量产时将统一为 1600mm。该高度在保证运动化设计的同时，兼顾了空间实用性与通过性，是小米汽车在 SUV 市场的重要产品竞争力之一。建议关注小米官方发布的最新信息，以获取最终量产车型的准确参数。