电车在慢充时风扇转动，主要有以下几个原因：
- 电池散热：在充电过程中，电池内部会发生化学反应，电能转化为化学能储存起来，这个过程中会产生一定的热量。尤其是在长时间慢充时，热量会逐渐积累。如果电池温度过高，会影响电池的性能和寿命，甚至可能存在安全隐患。因此，通过风扇转动，加速空气流动，带走电池产生的热量，使电池保持在适宜的工作温度范围内（一般为25℃-40℃）。
- 充电设备散热：慢充时，充电设备（如车载充电机等）也在工作，其内部的电子元件在运行过程中会产生热量。为了保证充电设备的正常运行和使用寿命，需要及时散热。风扇转动可以帮助充电设备内部的空气流通，将热量散发出去，防止因温度过高导致充电设备出现故障，影响充电效率或损坏设备。
- 电机及控制器散热：即使车辆处于充电状态，一些与充电相关的电机和控制器也处于工作状态，它们同样会产生热量。比如，电池管理系统（BMS）需要实时监测电池的状态，包括电压、温度、电流等参数，这个过程中会消耗电能并产生热量。风扇的转动有助于这些部件的散热，确保它们能够稳定地工作，从而保障充电过程的顺利进行。